人民網(微博)10月9日電 據共同網報道，日本汽車廠商9月在中國的新車銷量大幅下降。如果受抵制日貨運動的影響銷量銳減長期化，日本車商必將遭受重創。由于各公司都在把經營重點轉向中國，從這個巨大市場撤退是不可能的。對日本車商而言，嚴峻考驗似乎還將持續一個時期。

　　豐田和日產汽車等6大日本車商2011年度的在華總產量約為330萬輛，占其全球總產量的16%。其中日產汽車的在華產量比例更是高達4分之1。

　　銷售方面，包括在中國未擁有工廠的富士重工在內，日本各大車商2011年度的在華銷量共約340萬輛，同樣占全球總銷量的16%。

　　某大型證券公司的分析師認為，樂觀的估計是到今年12月日系車的在華銷量可恢復正常，但10月～12月中國市場上日系車份額的大幅減少將不可避免。日產汽車的副社長片桐隆夫表示：“從中長期來看中國市場還會發展，不打算改變基本戰略。”(賈文婷)