唐山鋼廠老板欠債跑路被抓引發資金鏈斷裂
出來混，遲早要還的。8月6日，欠債跑路的唐山保強鋼鐵老板陳志強在菲律賓機場被抓，由此引發的資金鏈斷裂、鋼廠被查封、村民討要集資款等等將會水落石出。在當地，該事件最直接的影響就是“現在交貨和簽訂單的時候都比較謹慎”。
唐山鋼廠老板跑路余波
新金融記者 劉暢 唐山報道
出來混，遲早要還的。8月6日，欠債跑路的唐山保強鋼鐵老板陳志強在菲律賓機場被抓，由此引發的資金鏈斷裂、鋼廠被查封、村民討要集資款等等將會水落石出。在當地，該事件最直接的影響就是“現在交貨和簽訂單的時候都比較謹慎”。
工廠停產被封
作為傳統的鋼鐵強市，唐山的私人鋼廠曾是一景。該市豐潤區西南方30公里——豐潤區新軍屯歡喜莊鄉工業園區主路的兩邊，保強鋼鐵、國鑫鋼鐵、世紀金宏鋼鐵、龍翔鋼鐵……一家挨著一家。
8月9日下午，保強鋼鐵公司，路兩旁兩個廠區的不銹鋼伸縮柵欄門緊閉著，看到的只是生產車間閑置的機器和空蕩蕩的辦公樓。唯一剩下與保強鋼鐵有聯系的是看門人老梁，見門口有人，老梁趕忙上前詢問情況。當有人表示想從該廠購買鋼材時，老梁無奈地搖搖頭苦笑著說：“還買啥啊，廠子都倒閉三四天了，老板跑了，工人也不干活了”。邊說邊指向辦公大樓，“出事以后，公安局經偵部門的人就日夜守著”。
眼下，保強鋼鐵最顯著的特征是法院的封條。上面清楚地寫著“本院在審理原告翟順義與被告唐山市豐潤區啟鑫冷拉型鋼有限公司借款合同糾紛一案中，根據原告翟順義的訴訟保全申請，裁定查封被告12萬元財產……現已對被告財產三臺橘色天車進行了查封……”而啟鑫公司同樣屬于陳志強的產業。
與此同時，無論是保強鋼鐵唐山地區負責人趙立明還是另一個新疆廠區的電話始終處于無人接聽的狀態。
據老梁介紹，是新疆那邊的廠子出現了資金鏈斷裂的問題，“然后才傳到唐山這邊兒的。”
事實上，即使是唐山廠區，亦停產半月有余。“大家都等著情況好的時候再回來干�！�
在保強鋼鐵一直做業務的程偉告訴新金融記者。據他回憶，由于目前市場情況不好，廠子已經停工半個月了，周邊其他鋼廠也有停工的情況，工人能做的就是等待，然而這一等，得到的卻是老板跑路的消息。
“我是在8月4日晚上得知這個消息的，”對這個時間程偉記憶猶新，“我的親弟弟在新疆那邊的廠子上班，是他通知我的。”據他介紹，實際上在新疆廠子工作的職工80%都是從唐山過去的，所以兩邊的溝通比較多。“那邊一有風吹草動，我們這就知道了�！�
“首先肯定是鋼廠的原因，”河北省冶金行業協會副會長宋繼軍對新金融記者表示，“如果是在2005年前發展起來的鋼廠，掙錢也已經掙了好幾年了。這個企業可能是在還沒怎么賺到錢的時候就遭遇經濟危機了�！�
保強鋼鐵老板跑路的消息已經開始發酵。在唐山鋼鐵行業內，最直接的表現就是“現在交貨和簽訂單的時候都比較謹慎”。
最后一根稻草
從工廠停產到老板跑路，民間借貸者的催款是壓倒陳志強的最后一根稻草。在豐潤地區，眾多鋼鐵廠都曾涉及民間借貸，多年的親戚朋友彼此之間的另一個關系是債主和欠債人。
“我聽到這個消息當時的反應就是腦子一片空白，啥都完了，”陳志強的跑路讓程偉陷入郁悶，因為他的另一個身份是唐山廠的“股東”之一，“現在錢都賠進去了，人也找不到。”
所謂的“股東”并非正規股份公司的股東，而是當年建廠的時候，一個人的實力畢竟不夠，大家湊了一些錢作為廠子原始的自有資金。“我把之前存的錢都投進去了，現在什么都沒有了�！�
事發后的幾天，程偉根本沒有心思找其他工作，他最大的愿望是“希望趕緊找到人，把錢還給我，哪怕我自己做個小生意呢”。
或許對程偉來說，陳志強被抓的消息會給他帶來一絲安慰。8月6日，有消息顯示，已經跑到菲律賓的陳志強被警方控制，將交給中國警方。
除了程偉，歡喜莊村和附近幾個村的村民都受到影響。這些人中大部分雖不是原始“股東”，但他們將閑置的錢借給鋼廠收取高額利息，現在人跑了，他們血本無歸。
老梁就是其中之一，他曾將自己辛苦攢下的4萬元作為本金投入，一方面他是陳志強的債主，另一方面陳是他的老板。雙方關系錯綜交叉。
“月息2分，以前行情好的時候都會按時付給我利息的，現在人都走了真不知道該怎么辦了，就是找到人了他沒錢又怎么辦，太坑人了�！崩狭旱难哉Z中帶著氣憤。
據介紹，除了廠里的大部分員工，附近很多村的村民也都參與到集資中�！笆掳l的頭一天，很多村民都集中到廠子門口，擔心自己的錢打了水漂�！�
據豐潤區當地某鋼廠人員介紹，不僅僅保強一個廠，鋼廠利用民間集資的方式籌集資金在豐潤區的鋼鐵圈子中十分普遍。唐山市豐南區某鋼廠市場信息部負責人對新金融記者表示：“豐潤地區的中小加工廠比較多，它們的成本與煉鐵煉鋼的廠比起來，相對較小，加上當地人的經濟狀況還可以，所以民間借貸的情況比較多�！�
保強老板跑路的消息已經產生連鎖反應，同樣存在民間借貸的周邊鋼廠還款壓力突然增大�！笆掳l之后，其他一些廠出現了村民排隊要求退款的現象，”上述鋼廠人員介紹，“保強附近的鑫長達鋼鐵受沖擊最大，據說短短幾天內，已經有幾千萬資金退資離開，有的人甚至連利息都不要了�！�
據當地村民介紹，附近有個集資“大頭兒”姓李，給保強鋼鐵集資了2-3億元。自己只經營一家小店的他更多的是�！耙砸欢ǖ睦挠H戚朋友那里借錢，加上自己的錢一起以更高的利息借給保強鋼鐵，從中賺取利息差�！弊詮年愔緩娕苈返南鞒鲋�，這個集資大戶也消失了，“他肯定怕那些親戚來要錢啊，他拿什么給？”
豐潤區是小有名氣的型材生產基地，一個鋼廠老板的跑路給這里帶來了負面的連鎖反應，而把錢放在鋼廠賺取高額利潤，這樣一種常態化的行為無形中助長了悲劇的上演。
據記者調查，鋼廠給出的利息通常都高于銀行的利息，加上很多都是親戚朋友，關系牢固，因此當地人更愿意把錢放在廠里收取利息。
上述鋼廠人員介紹，由于今年鋼鐵形勢不好，為了降低成本，很多廠子都把利息降了，年息一般在12%左右�！暗姷哪晗⒃�30%到40%左右甚至更高�！币虼�，很多原來給其他廠借錢的村民都將錢轉投給保強。當然，利息高低也取決于本金的多少，本金越多利息越高。
“有的鋼廠現在趁機把集資的利息降低了，不少廠的借款利息已經從12%下降到10%甚至是8%，”上述鋼廠人士介紹，“你覺得我利息低，你放在保強啊，它利潤高。”
盲目擴張之困
在豐潤，保強鋼鐵不是最大的，卻有著一定的代表性。
2004年2月18日，保強鋼鐵成立，注冊資本為500萬元。那時正是鋼鐵需求的旺季，保強抓了財富聚集的尾巴。
在保強鋼鐵官方網站“公司大事記”中介紹，在2004年之后的5年中，該公司又陸續在唐山、新疆建立了4個鋼鐵企業。甚至在金融危機后的2008年和2009年，先后建立了新疆烏蘇照東鑄造有限公司和新疆冀豐集團有限公司。
在中鋼協副秘書長屈秀麗看來，以這樣的規模和擴張速度很大程度上導致了該企業資金流的斷裂，她用“投資過度”來形容這樣的擴張行為。
鋼鐵領域一直是需要大投入大產出的資金密集型行業。500萬元的民間資本顯然是杯水車薪。盲目擴張之下，隱患逐漸顯現。
屈秀麗認為，在鋼鐵行業，雖然有些廠注冊資金不多，但是投資額度很大，無論如何作為一個鋼廠，500萬元的注冊資金算是比較小的了。“況且他的業務里面也沒有涉及煉鋼煉鐵，所需資金量也不會太大�！币赃@樣的實力去新疆投資多家鋼廠，讓她覺得有些不可思議�！氨緛硇星榫筒缓�，一旦那邊沒有收益，現金流肯定就斷了�！�
這樣看來，保強的擴張真可謂“生不逢時”，在金融危機前后的幾年里還在不斷擴建新廠。宋繼軍認為，這主要源于對大的形勢判斷錯誤，盲目擴張。
一般來講，鋼鐵投資的很大部分資金來自銀行貸款，而“銀行貸款與項目建設周期是有關系的，銀行貸款是短期的，但是投資回報是長期的�！彼M一步解釋，“那些年外部情況已經發生了變化，情況都不是很好，投資以后還沒等到收回就需要還貸了。”
保強正是因為對這樣的“資金風險”估計不足，才造成了今天的狀況。
上述豐南區某鋼廠市場信息部負責人對記者表示，雖然豐潤地區中小軋鋼廠比較多，但是像保強這樣大肆擴張的并不常見。他分析道，這些年無論是市場原因，還是政策導向，大部分鋼廠都不會投資特別多的資金去上很大的項目，“如果穩扎穩打，集中做好市場，不分散投資的話，現金流應該是可以保證的�！�
產業鏈條裂痕
從年初江浙一帶鋼貿商跑路，到如今唐山鋼廠老板跑路，在這一輪鋼市的下滑中，危機已經從貿易領域蔓延至生產領域，傳統的產業鏈條正從最下層開始斷裂。
中鋼協統計數據顯示，今年上半年，大中型鋼鐵企業累計銷售收入同比下降3.34%；利潤僅23.85億元，降幅高達95.81%。上半年虧損企業的虧損額為142.48億元，虧損面達33.75%；銷售利潤率僅為0.13%，同比大幅下降2.93個百分點。
市場倒逼機制的作用已經開始逐漸顯現。屈秀麗認為，通常情況下，從融資成本來看，鋼廠應該比貿易商占優勢，因為一般的貿易企業自有資金比較少，所以鋼貿行業會首先發生危機。
與鋼貿領域情況類似，最先撐不住的總是那些規模相對較小的民營企業�！芭c國有企業相比，民營鋼廠的融資能力還是差一些，”她指出，像寶鋼、鞍鋼這樣的大型鋼廠資金鏈不會輕易遇到這樣的問題。
“首先是銀行給予這些大企業的授信額度都非常大；其次，由于前些年的積累，大企業的自有資金還是會多一些，同時還可以利用發債等一些金融手段，因此不容易出現這樣的問題�！彼f。
而像保強這樣的小企業，本身資金情況就很一般，還在大肆擴張，就讓它不得不去“集資”。按照上述保強提供給集資人“30%-40%年息”計算，它的融資成本相當高。據屈秀麗介紹，“正規鋼廠的銀行貸款年利息也就在6%左右�！�
如此高額的融資成本，在鋼廠賺錢的時候還可以承擔，“像這樣的企業本身就沒有多少錢，加上過度擴張和高息集資，行情不好的時候根本不可能有那么高的利潤率，一旦還不上錢，資金鏈斷裂，肯定是最先倒下的�！鄙鲜鲣搹S人員說。
公開資料顯示，保強鋼鐵專業生產扁鋼、翼緣板、窄中板、腹板及開平板。也就是說它們并沒有自己的高爐，只是一個加工軋材的鋼廠�！斑@樣的加工廠，它們的工作就像是壓面條一樣，說停就能停�！鄙鲜鍪袌鲂畔⒉控撠熑烁嬖V記者。在他看來，這樣的靈活性和低成本投入也是造成老板跑路的原因之一。
多位業內人士都認為，無論企業自身存在怎樣的問題，大環境的低迷一定是助力器�！霸谑袌龊玫臅r候，有問題也被掩蓋；行情不好的時候，有問題的就更容易崩潰。市場的倒逼機制已經起作用了。”行業分析師對新金融記者說。
屈秀麗也認為，除了自己的原因，“肯定和行情差有關系�！比绻磥硇蝿輿]有太大的改變，類似鋼廠老板跑路情況不可避免。
(《現代物流報》記者周助對本文亦有貢獻)
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