■本報(bào)記者 張一鳴

　　如果國際油價(jià)繼續(xù)保持下探的態(tài)勢，中國國內(nèi)成品油下調(diào)的窗口期最快將在5月上旬開啟。

　　上周國內(nèi)監(jiān)測機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，不約而同地指向這一結(jié)論。一旦預(yù)測成立，意味著年內(nèi)首次成品油下調(diào)，將在兩周后實(shí)現(xiàn)，但受到3月下旬上調(diào)幅度較大影響，油價(jià)很難回到上輪調(diào)價(jià)時(shí)的水平。

　　經(jīng)過調(diào)價(jià)前的一輪瘋狂補(bǔ)貨后，社會(huì)庫存壓力明顯，加上下游需求不、消化周期拉長等因素影響，國內(nèi)成品油零售直銷和批發(fā)分銷環(huán)節(jié)，頻繁上演價(jià)格戰(zhàn)并呈現(xiàn)出愈演愈烈之勢。

　　下調(diào)窗口打開

　　國內(nèi)三家監(jiān)測機(jī)構(gòu)——中宇資訊、金銀島、卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)均顯示，國際三地原油的價(jià)格變化率已由正轉(zhuǎn)負(fù)，并還在向負(fù)向變化。

　　截至4月20日，國際三地原油價(jià)格的變化率已超過負(fù)向1%。這意味著，除非國際油價(jià)短期內(nèi)大幅反轉(zhuǎn)，按照國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，22個(gè)工作日內(nèi)加權(quán)變化率正負(fù)4%的計(jì)算方法，油價(jià)上調(diào)的窗口很難在5月出現(xiàn)。

　　金銀島的分析師韓景媛4月20日晚間說，自3月20日油價(jià)上調(diào)后，國內(nèi)成品油便進(jìn)入新一輪消化期，此輪消化期與過往相比，略顯時(shí)間長，至今除部分地區(qū)成品油消化較快外，以華東地區(qū)為代表的供應(yīng)相對(duì)集中的區(qū)域，來自地方煉廠的低價(jià)油，已影響到當(dāng)?shù)刂饕�成品油銷售商——中石油、中石化的價(jià)格。

　　此前，批發(fā)領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到多個(gè)地方上演。

　　中宇資訊在發(fā)給中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者的郵件中稱，華東、華北、山東地?zé)挕⒀亟�地區(qū)上周批發(fā)環(huán)節(jié)的汽柴油價(jià)格繼續(xù)走低，部分市場雖然掛牌價(jià)未有調(diào)整，但在實(shí)際成交環(huán)節(jié)批發(fā)價(jià)討價(jià)還價(jià)的空間很大，實(shí)際成交價(jià)與掛牌價(jià)相比，價(jià)差較大。

　　金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止4月19日，國內(nèi)0＃柴油批發(fā)價(jià)格為8945元／噸，較3月20日當(dāng)日已下跌124元／噸，跌幅達(dá)到1.37%。

　　韓景媛認(rèn)為，批發(fā)環(huán)節(jié)的低迷還將持續(xù)一段時(shí)間。 “柴油受需求面影響較大，近期包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)啟動(dòng)的都比較晚，所以需求面明顯不足，加上上次調(diào)價(jià)前期，許多貿(mào)易商都囤積了大量的貨源，進(jìn)一步加劇了市場中供過于求的局面，相比之下，汽油需求相對(duì)平穩(wěn)。”

　　下游需求不振

　　國內(nèi)成品油價(jià)即將下調(diào)的預(yù)期，讓下游的貿(mào)易商們觀望心理強(qiáng)烈，不愿意輕易購進(jìn)，而終端的加油站，也不愿囤貨，都在按照短期的消費(fèi)需求，小批量進(jìn)貨。

　　受此影響，國內(nèi)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)的價(jià)格已經(jīng)回到3月20日調(diào)價(jià)前夕的水平，各個(gè)地區(qū)的價(jià)格回落幅度在每噸300元左右。

　　“3月初，國際油價(jià)漲得太厲害，許多同行都搶在調(diào)價(jià)前囤貨，大家一致認(rèn)為馬上到春耕用油的高峰期，需求面應(yīng)該不成問題，多數(shù)傾囊而出。 ”山東省一位不方便透露姓名的貿(mào)易商說，現(xiàn)階段如何出貨已經(jīng)成為所有人不約而同地選擇，下游需求的持續(xù)不振，增加了貿(mào)易商持有的成本。

　　這位貿(mào)易商透露，一些自有資金不太夠的同行，借錢屯油，借貸成本偏高，當(dāng)下市場不溫不火的行情，讓他們很難受，已考慮低價(jià)出售成品油。

　　行情的大幅逆轉(zhuǎn)，幾乎就在一瞬間。

　　3月中旬，成品油調(diào)價(jià)預(yù)期漸濃，貿(mào)易商和終端零售商，將各個(gè)煉廠的油源搶購一空，甚至有貿(mào)易商預(yù)定了還未生產(chǎn)出來的成品油。中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者從多個(gè)途徑證實(shí)，至今仍然有貿(mào)易商沒有將上次調(diào)價(jià)前購買的油從煉廠中提出來。

　　批發(fā)環(huán)節(jié)的價(jià)格壓力，已經(jīng)傳導(dǎo)至零售環(huán)節(jié)，自4月中旬起，各地的加油站頻繁出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)，尤其以華東地區(qū)為甚，加油站的優(yōu)惠幅度普遍在0.2—0.5元／升左右。

　　中宇資訊分析師稱，此次價(jià)格戰(zhàn)主要發(fā)起于民營加油站，民營加油站針對(duì)市場行情，對(duì)成品油油零售價(jià)靈活調(diào)整，之后中海油、中化等下屬加油站亦加入其中，而為保證市場的主導(dǎo)地位，爭奪市場份額，最終占據(jù)市場供應(yīng)主力的中石油和中石化加入其中。

　　價(jià)格仍有下探空間

　　國際油價(jià)依然持續(xù)下探的趨勢。

　　截至上周五，紐約商交所原油期貨WTI收盤價(jià)102.27美元／桶，較之前一周跌1.37美元／桶，倫敦洲際交易所原油期貨布倫特收盤價(jià)118美元／桶，較之前一周大跌3.71美元／桶。現(xiàn)貨方面，外盤4月5日至4月11日四個(gè)工作日，歐佩克(OPEC)一攬子參考價(jià)格均值117.36美元／桶，較上周下跌1.94%。

　　中宇資訊分析師王金濤認(rèn)為，如果國際油價(jià)繼續(xù)弱勢震蕩，以目前的國際原油現(xiàn)貨價(jià)格推算，約15－20個(gè)工作日左右，即在5月中下旬，國內(nèi)成品油零售價(jià)很可能迎來新一輪下調(diào)。

　　而卓創(chuàng)資訊和金銀島分析師的預(yù)期調(diào)價(jià)窗口打開的時(shí)間要更早一些，他們認(rèn)為，在5月10日左右下調(diào)的窗口可能打開。與此同時(shí)，受到國內(nèi)煉廠4月集中檢修影響，供應(yīng)量正在減少。但市場分析人士認(rèn)為，由于下游需求不振，上游供應(yīng)量的萎縮不會(huì)影響到供應(yīng)格局。中宇資訊提供給中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截止4月12日，35家中石油和中石化的煉廠開工率較兩周前跌3.15個(gè)百分點(diǎn)，至79.06%，為2011年10月份以來的最低水平。分析師們認(rèn)為，考慮到目前包括中國在內(nèi)的世界主要經(jīng)濟(jì)大國的經(jīng)濟(jì)增速都有明顯放緩，歐佩克原油產(chǎn)量又處于高位，原油市場供應(yīng)充裕且需求減弱等因素影響，國際原油價(jià)格暫時(shí)難看到明顯起色，加上伊朗與六國加緊談判，緩解伊朗斷供的擔(dān)憂，短期內(nèi)國際原油價(jià)格回調(diào)的可能性很小。