早報記者 王道軍 實習生 歐昌梅

　　繼國務院總理溫家寶元月1日至2日在湖南重點調研機械重工等相關行業(yè)后，1月7日，上海振華重工集團迎來了全國政協(xié)、國務院相關部委等多部門組成的聯(lián)合考察組。

　　上海振華重工(集團)股份有限公司(600320.SH)相關人士告知早報記者，聯(lián)合考察組由全國政協(xié)副主席張梅穎帶隊，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任李毅中(工信部原部長)、國務院國資委副主任姜志剛等參加調研。

　　振華重工相關人士透露，張梅穎等人的調研主要圍繞企業(yè)科技創(chuàng)新、自主創(chuàng)新，以及人才培養(yǎng)機制、走出去等方面展開。張梅穎表示，這次來調研，主要目的是為了總結解剖振華重工集團的經(jīng)驗，希望能夠為當前中國制造業(yè)的轉型和升級提供有益的借鑒。

　　一位研究人士告訴早報記者，重工行業(yè)是國家經(jīng)濟基礎中的核心部分，不僅屬于資本密集型企業(yè)，而且其產業(yè)鏈導向可以對實體經(jīng)濟產生較大的影響，中央的密集調研表明，國家或將對這個行業(yè)的發(fā)展予以更多的扶持。

　　溫家寶：扶持政策還應著眼技改、創(chuàng)新和人才

　　事實上，此前的1月1日至2日，溫家寶在湖南省湘潭市、株洲市調研機械重工等相關行業(yè)時，曾提及扶持政策。

　　1月1日下午，溫家寶到江濱機器集團有限公司，和部分中小型工業(yè)企業(yè)負責人進行座談。中國制藥機械行業(yè)的龍頭企業(yè)楚天科技董事長唐岳在發(fā)言中提到了企業(yè)人才緊缺的問題。

　　據(jù)中廣網(wǎng)報道，溫家寶對此的回答是，“我們的扶持政策除了著眼企業(yè)規(guī)模以及就業(yè)以外，還應該著眼于技改、創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。”

　　“無論是稅收支持以及其他產業(yè)政策，包括人才培訓方面政策，都應該注意這三個方面。”溫家寶說。

　　大企業(yè)的抱怨集中在市場和資金上。三一集團董事長梁穩(wěn)根向溫家寶“訴苦”說，工程機械下游企業(yè)客戶去年10月份以后資金狀況已有所好轉，挖掘機開工時間回升，但目前市場仍然偏冷。一季度的訂單最多與去年持平。梁穩(wěn)根建議適當增加基礎設施投資。對此，溫家寶說，擴大內需，實際包括兩個方面，重點是消費需求，但也包括投資需求。

　　中聯(lián)重科董事長詹純新反映，當前工程機械行業(yè)的狀況是“市場需求有，客戶資金緊，企業(yè)回款難”，處于產業(yè)鏈中游的主機制造企業(yè)應收賬款高、資金成本高、負債率高。

　　詹純新向溫家寶建議，對上游中小配套企業(yè)加大信貸支持，對下游重點建設項目加大資金保障力度，使設備租賃商、施工企業(yè)有活干也有錢拿。

　　湖南省經(jīng)信委黨組成員、湖南省中小企業(yè)局局長黃東紅昨日在接受早報記者采訪時表示，重工行業(yè)屬于國家實體經(jīng)濟的重要組成部分，而目前整個行業(yè)發(fā)展面臨著極大的困難，這也是溫家寶赴湖南考察研究對策的主要原因。

　　“解決問題的關鍵還是要靠企業(yè)自身走出去”

　　“重工行業(yè)出現(xiàn)的種種問題，除了國家投資節(jié)奏過快，還有一個不可忽視的原因——地方保護主義，這造成行業(yè)整合速度慢，企業(yè)多而散，整體實力不強，企業(yè)缺少整合的思維。”中信建投證券研究所高級分析師鄭賢玲說。

　　鄭賢玲認為，現(xiàn)在中國重工行業(yè)中的航天航空和海工的發(fā)展不僅對國家經(jīng)濟有重大影響，對國家的安全也有非常大的影響，而航天航空和海工的基礎較差，可以預見，政府將在這兩個方面出臺相關扶持政策。

　　鄭賢玲提出，政府對重工企業(yè)可能會有相關的政策扶持，但只有少部分企業(yè)能從中受益，更多的企業(yè)要想走出目前的困境，解決問題的關鍵還是靠企業(yè)自身走出去，打開國際市場。

　　振華重工正是“走出去”的典范。根據(jù)上市公司財報，振華重工由央企中國交通建設集團有限公司控股，旗下業(yè)務包括集裝箱起重機、散貨機件、海上重型裝備、鋼結構、船舶運輸?shù)取?011年上半年，振華重工實現(xiàn)營業(yè)收入88億元，其中出口產品約占72%。

　　不過，受制于國際金融危機，振華重工近兩年同樣舉步維艱。2011年上半年，振華重工凈虧損額為2.06億元。2010年，振華重工也錄得7億元的虧損。