本報訊 (記者 王劉芳) 岌岌可危的瑞典汽車制造商薩博盡管已經(jīng)到了懸崖邊上，但中國車企就是執(zhí)著地不肯讓它死。昨天，外電援引薩博汽車公司新聞發(fā)言人埃里克·吉爾斯的話稱，薩博已收到中國青年汽車集團(tuán)向其注入的第一筆資金。其后薩博母公司瑞典汽車公司董事會主席維克托·米勒接受一家瑞典媒體采訪時透露，注資規(guī)模超過340萬歐元，約合443萬美元。

　　這無疑是一筆救命錢，但對危機(jī)深重的薩博而言，這筆錢只是杯水車薪。據(jù)稱薩博不僅負(fù)債累累，居然還拖欠了瑞典稅務(wù)部門300多萬瑞典克朗(約合41.8萬美元)的稅款，以致其賬面上297萬美元的資金被凍結(jié)。有分析人士曾預(yù)測薩博將用青年汽車提供的資金堵上這個窟窿；而瑞典通訊社報道稱，青年汽車的注資不是拿去還稅款，而是被用于償還薩博重組過程中產(chǎn)生的債務(wù)；除了這些地方要用錢外，薩博還拖欠了員工8500萬克朗(約合1184萬美元)的工資，這筆錢指著青年汽車的后續(xù)注資解決。

　　薩博汽車連年虧損，目前已欠債6億美元，屬嚴(yán)重資不抵債。連瑞典政府指定的管理人羅弗克都不相信這家公司有能耐起死回生，公開表示將于下周提請法院終止對薩博的破產(chǎn)保護(hù)，直接讓其破產(chǎn)了事。除自身沉疴難治外，薩博的前東家通用汽車也阻撓中國買家參股薩博。但中國的青年汽車以行動表明，它不信邪，偏要把薩博這匹死馬醫(yī)成活馬。