記者19日赴蓬萊19-3油田鉆井平臺采訪了解到，B平臺附近因殘留油水滲出而斷續出現油膜，C平臺海底淤泥清理工作繼續，偶爾導致少量油膜出現。自13日國家海洋局責令康菲石油中國有限公司立即停止蓬萊19-3油田B、C平臺油氣生產作業活動以來，康菲公司共清理油水混合物400桶。

　　康菲石油中國有限公司商務副總裁倪明康介紹說，目前C平臺仍有溢油，大致每分鐘出現20至30個油花，24小時溢油總量在1升左右，B平臺附近已無明顯溢油。

　　但記者在C平臺現場看到，C平臺附近油膜仍然非常明顯。對此，康菲方面表示，C平臺附近油膜來自于殘留在海底的油基泥漿，19日C平臺附近油膜較明顯主要是由于潛水作業量較大導致的。

　　記者19日在蓬萊19-3油田C平臺現場看到，C平臺附近有兩條潛水作業船正在進行海床淤泥清理。倪明康介紹說，康菲正在加快油膜清理進度，計劃增派的一艘潛水作業船將于20日投入使用。

　　蓬萊19-3油田B平臺高級經理陸愛民介紹說，蓬萊19-3油田目前共投入溢油清理船只20條(其中包括4條漁船和2條專業溢油回收船)，油田生產支持船7條。現場共有2840米圍油欄，其中1820米圍油欄正在進行作業，1020米圍油欄備用。

　　記者在C平臺現場看到，中國海監北海總隊有3名隊員正駐扎在C平臺上。據介紹，自6月19日開始，中國海監北海總隊在B平臺和C平臺各駐有3名隊員，負責監督康菲公司溢油清理工作。(記者胡俊超 鄧衛華)