環球網記者王歡報道近日有消息報道稱，中國南車集團計劃為中國高鐵機車“CRH380A”在美國申請技術專利。這一消息引起了日本媒體的關注，稱中國高鐵該機車屬于“盜版”。消息被日本媒體報道后，還引起了日本網民的熱議，有日本網民就留言稱，日本已經敗在了“山寨”的中國腳下。

　　日本時事通訊社6月23日報道稱，中國鐵路行業巨頭南車集團計劃為機車“CRH380A”在美國申請技術專利。7月1日京滬高鐵將正式開始運營，“CRH380A”機車將作為主要的車頭進行使用，但這部機車是以日本新干線的“疾風號”為“基礎”進行改造和開發的，實為“山寨版”。消息報道后首先引起了中國網友的熱議，網友紛紛留言對中國高鐵表示支持，并認為“中國高鐵是中國自主研發能力的有力證據”。

　　日本雅虎yahoo新聞網6月24日對該報道進行了轉載后，引起了日本網民的熱議。在近400條的網民留言中，絕大多數的日本網民表示“支持”日本媒體的說法，稱中國高鐵就是日本新干線的“盜版”。署名為kaw*****さん的日本網民就留言稱，“如果去過日本的人，見過日本新干線并親自乘坐過的人，看到了中國高鐵之后，是不是‘盜版’應當一目了然”。他還稱，中國的“山寨”文化“根深蒂固”，但這并不重要。重要的是“盜用”了日本新干線的技術應“勇于承認”，申請專利這樣的事情更讓人“不可思議”。

　　還有不少網民認為中國高鐵的技術是否“盜用”日本新干線技術并不是大家應該關注的，好的東西就要拿來為人類造福。署名為naz*****さん的日本網民就留言說，不管中國高鐵的技術是不是“盜版”，只要能夠是人類的生活環境變的更好，為大家提供便利，就可以全球共享，但一定要提高安全性。該網民還留言表示：“模仿不等于‘盜用’，日本的新干線技術也是模仿歐美國家的，這一點大家不能忽略。因為一項新技術的發明和運用大多都是從模仿開始的�！�

　　還有署名為tak*****さん的日本網民也留言認為，排除“山寨”、“盜用”等因素，中國高鐵的發展速度確實驚人，在不久的將來，中國高鐵將會超越日本新干線并在該領域與其展開競爭。他還稱，中國國內“山寨”文化盛行，從手機到電器，從汽車到高鐵，“山寨”文化無處不在。但中國經濟發展的速度令日本羨慕，“日本已經敗給在了‘山寨’的中國腳下”。