□經濟視點報記者 張曉飛 綜合報道

　　2011年作為“十二五”規劃的開篇之年，即是“十二五”規劃宏偉藍圖全面展開的新開端，也是國家各項事業全面騰飛的新起點。在“十二五”，我們應如何抓住宏觀經濟發展帶來的新機遇，培育、發展戰略性新興產業，探索特色發展之路？哪些產業將能宏圖大展，值得期待？

　　一、新能源/新能源汽車

　　近年來，我國產業結構調整形勢緊迫，新能源領域的一些產業被視作可能拉動下一輪經濟增長的動力之一。全球金融危機爆發以來，新能源憑借其明確的發展前景和對經濟較強的拉動作用，在諸多經濟體的經濟振興計劃中被置于重要位置。我國政府連續推出了一系列對新能源產業的扶持政策，充分反映了政府將新能源作為引領經濟增長核心產業的決心。

　　新能源汽車屬于高新技術產業，為我國“十二五”規劃中的七大新興產業之一，已成為國家振興經濟和轉變產業結構的重要突破口，前景無限，同時也是勢在必行。

　　2010年年末，繼小排量購置稅優惠終結，其他刺激汽車 消費政策也陸續取消，如汽車下鄉和以舊換新政策2010年12月31日到期后也不再執行。但2011年國家仍將繼續采取財政補貼政策，支持節能汽車和加大新能源汽車示范推廣力度，這一系列的政策非常有利于新能源汽車的研發與推廣。

　　點評：近年來汽車產銷量迅速攀升，隨之而來的石油需求不斷增長、大氣污染和交通擁堵等負面現象越發凸顯。節能減排已成為當前全球汽車行業的共同話題，發展新能源汽車、調整產業結構已成為汽車行業未來發展的必然選擇。

　　新能源汽車雖然在政策、外部環境等方面都占足了先天優勢，但是也存在一些問題需要我們面對和解決。一是技術問題。如電動汽車，電池技術是主要瓶頸。研制成本低、體積小、持續能力強，并且使用壽命長的電池是破解新能源汽車難題的關鍵。二是產業化問題。我國能源汽車戰略應盡快形成上下一盤棋的局面。三是當前各地爭相上馬新能源汽車聯盟和產業基地，或將導致更嚴重的地方保護主義，不利于新能源戰略的推廣。四是建立與新能源汽車相關的產業結構，如充電站、新能源汽車檢測與維修中心，聯合生產廠家建立和完善售后服務體系。

　　二、電子商務

　　糧票、布票、油票、肉票、煤票……曾幾何時，在商品匱乏的年代，這些票證就是一個家庭的生存保障，所有商品都要憑票排隊領取。

　　邁入21世紀，新興的移動電子商務嶄露頭角，以新的交易方式改善著人們的生活。特別是近年來物聯網技術與移動通信技術、互聯網完善地結合，讓我們可以隨時隨地利用RFID射頻芯片手機、PDA及掌上電腦等無線終端自如開展衣食住行、購物娛樂和商務談判。

　　點評：電子商務將傳統的商務流程電子化、數字化，一方面以電子流代替了實物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本；另一方面突破了時間和空間的限制，使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行，從而大大提高了效率。并且重新定義了傳統的流通模式，減少了中間環節，使得生產者和消費者的直接交易成為可能，從而在一定程度上改變了整個社會經濟運行的方式。

　　電子商務使企業可以以相近的成本進入全球電子化市場，使得中小企業有可能擁有和大企業一樣的信息資源，提高了中小企業的競爭能力。

　　在經歷了初期的蜂擁而上和盲目投資之后，在政府宏觀引導和網絡企業理性思考的結合中，我國的電子商務開始向著更為務實的方向努力發展，開始走向成熟。

　　不過，電子商務屬于新生事物，它的運行模式與人們固有的消費、購物習慣差異很大，所以人們往往對電子商務持懷疑、觀望甚至拒絕等態度。物流、安全性、售后保障、互聯網普及率等都有待提高。

　　三、旅游地產

　　房價飛漲，地價不斷刷新，全國各地地王頻出。國家政策一輪輪地縮緊，2010年，房地產調控政策接連出臺。2010年成為我國房地產調控最嚴厲的一年。

　　受調控政策的影響，房地產市場起伏交替。從國十條到國五條，從上調房貸到限購、加息，從計劃出臺房產稅到打擊囤地和捂盤惜售，2010年房地產調控的力度之大、涉及面之廣前所未有。可見國家對樓市調控的決心。

　　隨著住宅開發競爭加劇，利潤減薄，政策調控風險加大及年休假制度提升居民出游熱情，更多的房地產開發商轉移投資旅游房地產。旅游地產已成為房地產業投資開發的一個重要領域，其價值正日益凸顯。

　　旅游地產即靠近旅游資源或旅游景區，并以此為依托為特色開發房地產。如景區住宅，產權酒店，養老酒店，高爾夫、登山、滑雪運動度假村，及旅游培訓基地、休閑度假中心等。

　　現在，森林旅游、農業生態園、海景度假、風景名勝度假、民俗度假村等，美麗的自然風光、突出的人文內涵，無不吸引著越來越多的人爭相前往。

　　點評：旺盛的市場需求是旅游地產得以快速發展的原因。今后20年內，中國將在世界旅游市場發揮重要作用，到2020年將成為世界第一大旅游大國。

　　隨著我國經濟的飛速發展及國民消費觀念的日趨成熟，度假休閑旅游將會漸漸取代觀光旅游，成為大眾比較青睞的旅游方式。我國在3~5年內，可望形成一定規模的度假旅游市場，這一市場的形成與擴大將會給旅游地產帶來旺盛的市場需求。

　　旅游地產在我國剛剛起步，不管是開發商，還是消費者或多或少都存在著概念模糊不清的問題。眾多涉及該行業的開發商開發概念的模糊也導致旅游地產理念在推行上出現偏差，使消費者逐漸對產品失去興趣。

　　開發旅游地產的成本是很高的，首先在產品開發的選址、規劃、建設及度假資源的整合都需要投入大量的人力、財力、物力，而后期的管理和維護以及品牌的塑造都是一個長期的過程。

　　另外，旅游地產作為一個綜合性的產業，其開發、經營和管理涉及到旅游、房地產乃致金融、IT等許多不同的領域，對系統管理人員的整體素質要求較高。

　　四、現代農業

　　2010年中央經濟工作會議定調2011年的發展規劃，一共列了6條，第二條就是發展現代農業。國家制定“十二五”規劃中的戰略性新興產業中包括了生物產業，其領域涉及的就有農業方面。

　　可見現代農業既是國家的中期戰略規劃，又是今年的主力發展方向，其地位可見一斑。

　　農業豐則基礎強，農民富則國家盛，農村穩則社會安。三農問題一直以來國家都非常重視，加強“三農”工作，積極發展現代農業，扎實推進社會主義新農村建設，是全面落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會 的必然要求，是加快社會主義現代化建設的重大任務。

　　點評：“倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱”，農業是國民基礎，農業是人類“母親產業”。農業產業是一個永遠不會被淘汰的產業。在國家政策的推動下，很多農業產業獲得了很大的發展，比如，去年農業類股票形勢一片大好就是一個很好的佐證。

　　我國農業雖然取得了很大的發展，但是有些地方基礎脆弱、裝備落后、主要靠天吃飯的基本狀況并沒有改變，農民就業門路不多、增收困難的基本局面并沒有改變，城鄉經濟社會發展失衡、差距拉大的基本態勢并沒有改變，農業農村發展仍然處于艱難的爬坡階段。怎樣解決這些現實的問題，最重要的就是要發展現代農業。

　　五、文化創意

　　資本和技術主宰一切的時代已經過去，創意的時代已經來臨。“從美國硅谷到華爾街”的這句流行語也正為中國所接受。

　　世界著名的媒體文化研究者和批評家尼爾·波茲曼指出：“這是一個娛樂的時代，一切公眾話語都日漸以娛樂的方式出現，并成為一種文化精神。”從全球范圍來看，文化創意產業因此得以受到世界很多國家、尤其是老牌工業強國的“禮遇”，成為眾多國家的支柱產業之一。中國對此也非常重視，2009年7月，國務院常務會議原則通過《文化產業振興規劃》。

　　文化創意產業一般是指那些“源自個人的創造力、技能和天賦，通過知識產權的開發和運用，具有創造財富和就業潛力的行業”。是當前暢銷消費品(精神產品)的生產者，中國的文化創意產業遠遠落后于歐洲國家，中國發展文化創意產業的潛力巨大，盈利空間也非常廣闊。

　　點評：文化創意產業科技含量高、環境污染小，與我國當前的調結構、擴內需的要求高度契合。在人口眾多資源相對不足的中國，發展文化創意產業無疑會大大減輕因發展經濟而給資源儲備帶來的壓力，同時也能極大地滿足中國人民不斷增長的精神文化需求。

　　與傳統的制造業和加工業相比，文化創意產業的投入相對比較小，但創造的就業崗位卻很可觀，影響的受眾面也很大。同時，文化創意產業的發展可以帶動一個龐大的產業鏈。

　　不過，文化創意產業在我國總體規模偏小，內部結構也不完善，區域發展不平衡，整體的競爭力不強。

　　六、現代物流

　　物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。

　　物流對國民經濟的貢獻十分明顯。美國經濟學家彼得·杜拉克說，物流產業是每個國家經濟增長的“黑大陸”，是“降低成本的最后邊界”、“第三利潤源”、“一塊未被開墾的處女地”。

　　因此，現代物流業在國民經濟發展中對促進資源合理配置、優化地區產業結構、改善基礎設施建設、降低社會總成本、提升經濟總水平等方面起著至關重要的作用。

　　2009年4月24日，國務院正式公布《物流業調整和振興規劃》(以下簡稱《規劃》)，《規劃》的出臺給物流行業帶來了利好消息。

　　《規劃》指出，到2011年，將培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團，初步建立起布局合理、技術先進、節能環保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現代物流服務體系，物流服務能力進一步增強。2011年現代物流行業或許會迎來“井噴”期。

　　點評：近年來電子商務的發展促進了物流行業的發展。以互聯網為基礎的信息技術、電子商務的快速發展呼喚著實物流通配套的發展，物流業已成為電子商務發展的重要支柱。

　　我國目前是全球最富有經濟活力國家之一，是全球最大的消費市場，許多的跨國企業正在將更多的業務轉入中國，并通過外包物流來降低供應鏈成本，發展現代物流是非常有必要的。

　　我們也應該認識到我國的物流行業存在的一些問題，物流行業信息水平還有待提高，并且從業人員一般年齡偏大、文化素質較低、市場觀點較為淡薄。在市場開發、廣告投放方面薄弱，市場開拓能力不夠。

　　七、教育培訓

　　近幾年，教育培訓類公司迎來了IPO和風險投資的高峰期，成為創業投資最熱門的行業之一。

　　在中國，教育培訓市場的潛在市場規模保守估計達3000億元，教育支出在中國已經超過其他生活費用成為僅次于食物的第二大日常支出。

　　資料顯示，中國居民儲蓄余額已經達到10萬億元人民幣，而居民收入中大約10%被用于投資教育。

　　隨著中國經濟的快速發展以及日益完善的保障體系，使得擁有傳統教育情結的中國人，將很大比例的收入用在了具有較大投資價值的教育上。

　　由此表明中國的教育市場仍將有巨大的市場開發空間，但是教育市場競爭將更加激烈，行業將進入比拼內功和規模的圈地時代，而教育培訓機構凸顯的經濟效益將繼續成為風投們熱烈追逐的對象。

　　2009年以來，受經濟危機影響，不少人開始把時間用在學習深造上，以提高自己的競爭力。近年來就業壓力的增大，迫使很多人不斷通過培訓學習來充電，一些職業、技能性培訓開始走暖。科技發展日新月異，人類社會進步加速發展，企業競爭、人才競爭導致終身學習成為趨勢。2011年及以后幾年，中國教育培訓市場仍將保持迅猛的發展速度。

　　點評：培訓機構品牌化已經成為生存與發展的一個重要戰略。很多機構和個人都想切分這個市場蛋糕，市場上培訓機構魚龍混雜，但能夠持續發展的教育培訓機構，是那些真正樹立品牌、真正做到誠信、真正為廣大學習者服務的機構。

　　八、節能環保

　　作為排名首位的戰略性新興產業，節能環保一直是市場關注的熱點。隨著我國對環境問題的重視程度提升，節能環保類上市公司將不同程度受益。

　　隨著經濟的高速增長，資源枯竭、環境污染的現象不斷在我國突顯。面對資源、環境和氣候變化對經濟增長的約束，國家在“十一五”規劃綱要中提出了節能減排的具體目標，為此，在“十一五”末的2010年，各地方政府為了完成國家的硬性指標，拉閘限電一度席卷全國。當然，節能不能靠這種非正常手段來完成。

　　隨著中國經濟取得的高速發展，環境問題也日益突出 “發展-污染-治理”的循環給中國帶來嚴重后果；目前已經到了轉變經濟增長方式，促進環保產業發展之時。因此在《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》確立的七大戰略性新興產業中，環保成為七大戰略性產業之首。

　　點評：城鎮化的深入和要素價格改革在“十二五”期間會加快，需要環保等公用事業先行，同時要素價格改革也將把環保因素納入考慮范圍，環境稅的開征是大概率事件。

　　隨著支持政策的陸續出臺，保守測算2011年~2015年環保產業投資年均增速約為18%，選擇具備一定成長性的環保企業，將既能受益于轉型，又能抵抗通脹，看好處于高端價值鏈中的細分環保龍頭企業。但是大家要預防只看政策，不實地調研，一窩蜂地上項目。

　　九、生物醫藥

　　21世紀是生命科學的世紀，生物醫藥更是吸引了全社會的期待和關注，醫藥行業是傳統產業和現代產業的結合體，科研機構、高等院校、生產企業、投資機構都在尋找有開發價值的生物醫藥項目，政府在考察如何以有限的資金引導生物醫藥產業進入良性發展。

　　2009年，當甲流感肆虐全球時，中國也未能幸免。華蘭生物等生物醫藥類企業，第一時間研制出疫苗，造福人類的同時，企業業績大增。

　　世界首富——比爾·蓋茨預言：超過他的下一個世界首富必定出自基因領域。

　　為此，國務院辦公廳曾于2009年6月5日下發《促進生物產業加快發展若干政策的通知》，指出要從加大投入，引導社會資金進入生物產業，支持企業資本市場融資等幾方面促進生物產業加快發展。

　　最近，中央明確提出要構建以創新藥物研發和醫療設備制造為龍頭的醫藥產業。今后5~10年，我國將在生物產業涉及醫藥的部分，大力促進生物技術藥物、新型疫苗和診斷試劑、化學創新藥的發展，提高現代中藥的發展水平。

　　點評：最近幾年，在國家政策的扶持下，生物醫藥產業得到了突飛猛進的發展。也取得了很多的研究成果。不過，雖然發展較快，但也存在著嚴重的問題，表現在研制開發力量薄弱，技術水平落后；項目重復建設現象嚴重；企業規模小，設備落后等幾個方面。

　　由于我國生物醫藥科研資金投入嚴重不足，實驗室裝備落后，直接制約了科研機構開發新藥的能力。同時生產廠家只想坐享其成，不重視研究開發的投入，不重視培養新藥的自主開發能力。企業規模過小，無法形成規模經濟參與國際競爭。

　　十、新材料

　　由于新材料的研究以及規模化對國家的軍事、工業以及環境的提升有很大的助益，全球主要發達國家均投入大量資源進行新材料的研究。

　　目前，國內化工新材料整體市場自給率約為40%。現階段，國內中低檔產品基本實現國產化，但高端產品仍依賴進口，未來發展空間廣闊。

　　“十二五”規劃中，新材料產業作為國家大力發展的戰略性新興產業的基石，發展前景廣闊。據悉，到2015年，我國化工新材料及助劑、加工機械和模具制造等將形成2600億產值的體系，屆時化工新材料滿足率將達65%。

　　點評：與傳統材料相比，新材料具有技術高度密集、研究與開發投入高、產品的附加值高等特點。隨著國內經濟社會的發展，我國對新材料的需求種類和數量都將大大增加十二五已經確定了新材料為七大戰略性新興產業，這個最具發展潛力并對未來發展有著顯著影響的高新技術產業，是所有戰略性新興產業發展的基石。

　　然而，我國的多數制造企業目前仍然習慣使用金屬，而對金屬替代品的工程塑料了解有限。

　　(本版圖片均由經濟視點報首席攝影陳代述提供)