證券時報記者 魏曙光

　　澳洲洪水沖垮了全球煉焦煤市場沉寂的走勢，推動煉焦煤價格刷新兩年來高點。受此提振，國內煤企陸續上調煉焦煤出廠價10%，到1500元/噸。業內人士指出，提價后的國內煉焦煤價格仍與國際市場有近200元/噸的差價，仍有進一步上漲的空間。

　　受“拉尼娜”天氣現象的影響，澳大利亞東北部地區、最大煤炭出口區——昆士蘭州在最近兩周內暴雨不斷，創紀錄的降雨量導致該州出現半個世紀以來最嚴重的洪災，部分地區災情相當嚴重，該州已有22個鎮為洪水所困，迄今有20萬名民眾被疏散，破壞規模可謂空前。由于國際市場一半左右煉焦煤來自澳洲，停產將導致國際煉焦煤市場貿易量銳減，市場預計總量將減少17%，國際煉焦煤供應偏緊已成為事實。

　　“會不會重新上演2008年煉焦煤價格一幕？”平安證券分析師張順非常擔心。統計顯示，2008年第一季度國際煉焦煤價格，達到300美元/噸的歷史記錄高位，當時就是因為澳洲連續2個月的洪水，導致全球煉焦煤貿易量銳減。2008年下半年，隨著金融危機爆發價格一路下滑，2009年初到130美元/噸低位，隨后價格攀升，到如今250美元 /噸附近。

　　值得注意的是，煉焦煤是全球性的稀缺煤種，盡管我國煤炭資源豐富，但近兩年煉焦煤的進口量仍然大幅上升，市場對外依存度提高，且主要進口國為澳大利亞。與此同時，國內煉焦煤價格較之動力煤下游傳導能力更強，而且基本上實行了國際定價。

　　目前，澳洲煉焦煤價格對于國內影響越來越大。市場預計2010年國內煉焦煤進口4200萬噸，同比增幅逾30%，其中近40%來自澳洲，而2011年中國煉焦煤進口量將達4400萬噸。

　　高漲的國際市場價格帶給國內煉焦煤市場越來越大的價格壓力，國內煤企陸續上調了出廠價。統計顯示，國內煉焦煤龍頭企業——西山煤電從2011年1月1日起，將優質冶煉精煤車板含稅價由1365元/噸上調至1465元/噸；盤江股份也從1月1日起，將優質冶煉精煤由1390元/噸上調至1500元/噸。此外，更多煉焦煤企業也將價格上調到1500元/噸左右。

　　“國內煉焦煤價格上漲屬于補漲性質。”煤炭專家李朝林指出，國內煉焦煤市場，同品質的煉焦煤價，考慮增值稅、海運費等因素后，仍低于國際市場價格176元/噸。當前，亞太地區煉焦煤基準價——日澳焦煤合同協議價一季度上漲 8%，為225美元/噸。而截至上周末，澳大利亞優質硬焦煤離岸價環比上漲2.3%，至248美元/噸，現貨價格遠高于一季度的協議價格。

　　值得注意的是，鋼鐵業開工率對于煉焦煤價格影響也非常大。通常一季度是鋼廠補充煉焦煤庫存的時間，也是國內煉焦煤企業與鋼廠、焦化廠進行2011 年價格談判的收尾階段。由于國內鋼鐵行業去庫存化基本結束，隨著限產機制的逐步退出，近期國內鋼鐵行業持續復產，開工率穩步回升，煉焦煤需求也水漲船高。

　　業內人士分析認為，在當前澳洲洪災影響下，若一季度鋼鐵行業需求迅速反彈，全球煉焦煤現貨價格將逼近2008年初的高點，國內煉焦煤企業協議價格也將再漲20%，與國際價格接軌。