昨日，國家發展改革委發出通知，決定自12月22日零時起將汽油、柴油價格每噸分別上漲310元和300元，相當于90號汽油和0號柴油全國平均售價每升分別提高0.23元和0.26元。

　　從年初到年末 　汽柴油價格漲了四五毛

　　記者從中石化河南分公司獲悉，我省90號、93號、97號汽油每升分別上漲0.23元、0.24元、0.26元，調至6.4元、6.78元、7.17元；0號、-10號柴油每升分別上漲0.26元、0.27元，調至6.72元、7.12元。

　　上次調價為10月26日，不到2個月，國內成品油價格再次上漲。本次油價變動，是今年年內的第4次價格調整、第3次漲價。

　　縱觀今年全年，油價雖有起有伏，但最終還是保持了上揚的勢頭，今年最早的調價發生在4月14日，在此之前，90號、93號、97號汽油和0號柴油每升分別是5.93元、6.28元、6.64元和6.18元，也就是說，從年初到年末，汽、柴油價格每升漲了四五毛。

　　車票價不能漲　　嚴控成品油調價連鎖反應

　　國家發展改革委強調，嚴格控制成品油調價連鎖反應。

　　1.這次成品油調價后，鐵路客貨運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格和民航國內客運燃油附加標準一律不作上調。

　　2.成品油價格調整對出租車行業的影響，各地可采取調整出租車運輸價格等方式進行疏導，在疏導措施出臺之前繼續采取發放臨時補貼的方式穩定出租車從業人員的收入水平。

　　3.成品油價格調整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價格聯動機制要求，在企業消化一部分的基礎上，采取調整運價等方式適當疏導，要從嚴控制調價幅度。

　　4.對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格，各地要加強監測，防止不合理漲價。                 

　　漲價背景：國際油價持續上漲

　　據國家發展改革委價格司副司長劉振秋介紹，10月26日上調國內成品油價格以來，國際市場原油價格持續震蕩上揚。到目前為止，國際市場原油連續22個工作日移動平均價格超過4%，按照現行成品油價格形成機制，應適當上調國內成品油價格。“綜合考慮當前物價形勢以及成品油市場供求狀況，國家適當推遲了提價時間，控制了提價幅度。”

　　據介紹，12月20日，美國西得克薩斯原油和英國北海布倫特原油期貨價格分別漲至每桶88.81美元和92.74美元，達到2008年10月初以來的最高水平。

　　現場昨夜加油又排隊 民營加油站不加價

　　昨天晚上8時50分，記者在鄭州市經三路與農業路交叉口的加油站看到，10分鐘的時間來了20多輛車。

　　排隊等候的司機王女士告訴記者：“我吃飯的時候聽說要漲價了，吃完飯就趕緊趕過來了，加上油就能睡個安穩覺了。”對此，該加油站的負責人說，現在前來加油的車輛是平時的兩倍。

　　當晚9時30分，豐產路與經二路交叉口附近等待加油的車也排起了“長龍”。“明天還得跑長途去洛陽，只好從被窩爬起來加油了，如果明天一早起來加，得多花130多元。”出租車司機李師傅說。

　　面對漲價，我省民營加油站卻打出了“搞活動，不加價”的廣告。昨天，淮河路與大學路交叉口附近，一民營加油站的負責人告訴記者，他們目前90號、93號、97號汽油的價格分別是6.09元、6.24元和6.8元，-10號柴油6.8元，“我們不打算漲價，因為庫存油量豐富”。