今天，油價又漲了

　　汽柴油零售價再創歷史新高，93號汽油6.78元/升

　　本報訊 今天，油價又漲了。雖然國際油價仍在90美元一桶附近徘徊，離147美元的歷史高價還有一段距離，但國內的汽柴油價格已創下歷史新高。今天零時起，93號汽油上漲了0.25元/升。

　　昨天國家發改委通知，自今天零時起，汽、柴油(標準品)的供應價格每噸分別上漲310元和300元，這是汽柴油時隔近兩個月之后的又一次上漲，而且超過了10月26日的上漲幅度。

　　根據浙江省物價局通知，我省90號、93號、97號汽油和0號柴油、-10號柴油的價格分別為8540元/噸、9052元/噸、9565元/噸和7790元/噸、8257元/噸。其中，私家車用得最多的93號汽油折算成每升后零售價為6.78元，漲了0.25元/升；97號7.2元/升，漲0.26元/升；0號柴油6.66元/升，漲0.26元/升。這些價格均創下了歷史新高。

　　許多消費者關心，本次油價上漲，是否會根治10月以來的柴油荒。從10月中旬我省出現柴油荒以來，許多民營加油站一直是無柴油可賣。在民營加油站比較集中的紹興市境內，目前柴油斷貨已持續了兩個多月。紹興鏡湖石油老板何炳南告訴記者，他的加油站從10月15日開始就斷了柴油。

　　何炳南給記者算了一筆賬：他手下的3個加油站，以往平常每天加油量在100噸以上，如果按照發改委規定的最少300元/噸的利潤計算，每天損失超過3萬元，兩個多月時間損失超過200多萬元。紹興萬里加油站的情況比其他民營加油站稍好些，但柴油斷貨也已有50天時間，按以往每天30噸左右的銷量計算，損失超過40萬元。

　　不少民營加油站認為，此前成品油零售的利潤低，許多煉油廠煉油積極性不高是一個重要因素。那么此次調價、煉油廠利潤提高后，柴油荒能不能得到根本解決？民營加油站老板們仍不敢樂觀。何炳南分析說，調價會一定程度上緩解柴油荒，但春運馬上即將開始，柴油用量將明顯增長，估計春節以后柴油緊張情況才會緩解。本報記者 王燕平

　　浙江省汽柴油最高零售價格表

　　標號 　　　　　　　　調價前(元) 　　　　 調價后(元)

　　90號汽油 　　　 　6.09　　　　　　　　 6.32

　　93號汽油 　　　　 6.53　　　　　　　　 6.78

　　97號汽油 　　　　 6.94　　　　　　　　 7.2

　　0號柴油 　　　　　 6.4　　　　　　　　　6.66

　　-10號柴油 　　 6.79　　　　　　　 7.06

　　(自2010年12月22日零時起執行)