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93號汽油今起每升漲0.24元

http://www.sina.com.cn  2010年12月22日 03:31  重慶晨報[ 微博 ]

  4月14日成品油價格 每噸均上調320元 6月1日汽油、柴油每噸 分別下調230元和220元 10月26日汽油、柴油每噸 分別上調230元和220元 12月22日汽油、柴油每噸分別上調310元和300元

  本報訊 (記者 詹遙)“快去加滿油,油價要漲了。”昨晚,剛從朋友處得到消息的市民高飛,顧不得正和朋友吃飯,翻著手機通訊錄,給有車的親朋好友逐個打電話,催促他們趕快加油。

  今天凌晨開始,93號汽油每升漲0.24元。昨晚,市物價局緊急轉發國家發改委關于提高成品油價格的通知。

  93號汽油每升漲到6.91元

  據市物價局轉發的通知,90號汽油(Ⅱ)(標準品)最高零售價每噸提高310元,具體最高零售價每噸由8390元調整為8700元;0號柴油(標準品)最高零售價格每噸提高300元,具體最高零售價每噸由7645元調整為7945元。

  與10月26日公布的汽、柴油價比較來看,0號柴油每升的價格從6.5元,調到6.76元,上漲0.26元;90號汽油每升的價格從6.3元,調到6.54元,上漲0.24元;93號汽油每升的價格從6.67元,調到6.91元,上漲0.24元;97號汽油每升的價格從7.04元,調到7.3元,上漲0.26元。

  最高批發價等額提高

  “成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。”市物價局人士說,汽、柴油最高批發價格等額也有所提高。執行配送的,最高批發價格按最高零售價格倒扣300元/噸確定;未執行配送的,在我市確定的最高批發價格基礎上,批發企業按現行運雜費補貼標準執行。

  當市場零售價格調整時,批發價格相應調整,但保持批零價差不小于300元/噸。成品油批發企業可在不超過最高批發價的前提下,與零售企業協商確定具體批發價格。

  城市公交價格不上調

  市物價局人士介紹,本次調價后,將做好控制成品油價格連鎖反應有關工作。我市城市公交、農村道路客運價格一律不作上調;公路客運增加的成本支出,將按油運價格聯動機制從嚴控制調價幅度。市物價局還將加強公路貨運和水運價格監測,防止搭車漲價。

  昨日,南岸區青龍路中石油加油站,車輛排隊等待漲價前加油。王海 攝

  年內漲3次,再創新高

  1.6L車每月約多花30元

  本報訊 (記者 王文淵)今日凌晨起,汽柴油價格迎來年內第3次上漲。漲價后,汽柴油零售價再創歷史新高———93號汽油和0號柴油的零售價,分別達到了6.91元/升、6.76元/升。

  據計算,一輛1.6升排量小轎車車主將為此次漲價每月多付出近30元的花費。為節省兜里的“米米”,昨晚很多加油站都排滿了提前加油的私家車。

  司機希望加柴油不排隊

  油價上漲后,私家車每月要多花多少油費?車主老王給算了筆賬:他的愛車是一輛排量1.6L的標致307,目前百公里的油耗為8升左右,如果按月均跑1500公里計算,此次93號汽油上漲0.24元/升至6.91元/升,他每個月需要多花28.8元的油錢。

  油價上漲后,貨車所受影響更大。跑長途運輸的何先生介紹,他有一輛載重5噸的貨車,每100公里油耗在30升左右,一個月要跑3000多公里,此次0號柴油上漲0.26元/升,每個月在油錢上的成本就上漲了234元。

  “多花點錢在其次,希望此次漲價后,我們的車子加柴油能不能不排長隊了!”何先生說,最近的柴油荒,他經常要花費幾個小時排隊加油,“損失了很多生意”。

  私家車主早早排隊加油

  昨晚7點30分左右,記者在南坪的幾家加油站看到,聽到漲價風聲后,前來加油的車已排起了隊,每臺加油機前都有兩三輛轎車在等著加油。“我是聽QQ群里的朋友說要漲價才趕過來的。反正油箱里的油不到1/3了。”私家車主劉先生說。

  “油價都快漲到7元一升了,再這樣下去,不出兩三年時間,恐怕要漲到10元一升了,老百姓快要買得起車卻用不起車了。”一位正在加93號汽油的私家車主直搖頭。制圖/張異

  影響

  背景

  經濟回暖天寒冷

  國際油價走高

  或推升CPI環比

  漲0.07個百分點

  國家發改委發出通知,22日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高310元和300元。就此,記者采訪了國家發改委有關負責人。

  問:這次價格調整的背景是什么?

  答:進入12月,受主要經濟體經濟回升以及寒冷天氣帶動取暖油需求增長等因素影響,國際市場油價大幅走高。12月20日,美英兩市場的原油期貨價格分別漲至每桶88.81美元和92.74美元,達到2008年10月初以來的最高水平。截至目前國際市場原油連續22個工作日移動平均價格已超過4%,按現行成品油價格機制,應適當上調國內成品油價格。

  但綜合考慮當前物價形勢以及成品油市場供應狀況,適當推遲了提價時間、控制了提價幅度。

  問:油價調整后,將采取哪些措施緩解對下游行業和困難群體的影響?

  答:按照既定補貼政策,繼續對種糧農民、漁業(含遠洋漁業)、林業、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)給予補貼,對出租車行業給予臨時補貼。這次成品油調價后,城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標準均不提高。

  問:這次調價是否會推升價格總水平?

  答:成品油是重要的生產和生活資料,價格調整主要是會對社會預期產生一定影響,對價格總水平直接影響十分有限。據匡算,這次成品油價格調整直接影響當月居民消費價格總水平(CPI)環比上升約0.07個百分點。據國家發改委網站

  上月柴油日均消費量創新高

  據新華社電 發改委21日統計數據顯示,11月份我國成品油表觀消費量2007萬噸,同比增長15.2%。其中,柴油消費量1316萬噸,增長21.4%,日均消費量創歷史最高水平。

  發改委表示,部分地區出現的柴油供應緊張狀況將逐步得到緩解。

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