本報訊 最近一個月來，秦皇島港的煤價上漲7%，讓發電公司叫苦不迭。這個勢頭目前看上去依然強勁，中銀國際執行董事兼香港研究部副主管劉志成預計，即將到來的冬季用煤高峰，國內動力煤現貨價格將保持堅挺。

　　記者從多個渠道獲悉，五大發電公司的虧損面積在逐漸加劇，并且大多已經突破了50%的虧損面。一家發電集團的高管告訴記者，目前該集團所屬電廠的虧損面是58%，另外幾家發電集團的虧損面也應相差無幾。而按照煤炭目前的價格及漲幅，到今年年底，整個發電行業再陷全行業虧損應在情理之中。

　　此前，5家獨立發電企業都已公告2010年三季度的發電數據，這意味著進入四季度，發電量將會持續快速上升，而發電成本的壓力也逐步在加大。目前煤價的上漲預期也在加大，業界普遍分析，煤價上漲不僅來源于國際大宗商品價格上升的趨勢，而且和貨幣市場的關系也很大。

　　一位發電公司駐秦皇島辦事處的主任在接受記者采訪時亦表示，盡管很多發電公司和煤炭公司已經提前鎖定了煤炭合約，但事實上，仍然有一部分電煤要通過市場來補充，另一方面，煤炭公司的合約兌現率高低也直接決定著發電公司的成本。

　　國家發改委曾經醞釀了多套調整方案，不過迄今為止這一方案仍未出臺。“國家統計局最新公布的數據顯示，9月份CPI同比上漲3.6%，創下近23個月來新高，通脹的壓力讓國家發改委不得不非常謹慎，畢竟煤電的價格變動都具有傳導性。”一位電力監管部門的官員如此表示。看來，短期內電煤價格上升的傳導，只能由發電公司來承擔。

　　(據《第—財經日報》)