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國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)供應(yīng)趨緊 分析稱(chēng)存在人為收緊跡象

http://www.sina.com.cn  2010年10月12日 23:09  新浪財(cái)經(jīng)

  新浪財(cái)經(jīng)訊 10月12日晚間消息,自大連油管爆裂事件之后,國(guó)內(nèi)柴油資源逐步趨緊,尤其是進(jìn)入9月份以來(lái),市場(chǎng)柴油需求旺季來(lái)臨,資源全面收緊,中石油及中石化連續(xù)上調(diào)柴油出廠(chǎng)價(jià)及大區(qū)調(diào)撥價(jià)。分析認(rèn)為,在煉油產(chǎn)能過(guò)剩背景之下或存在人為緊縮因素。

  柴油供應(yīng)趨緊 

  10月份國(guó)內(nèi)成品油尤其是柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)上漲。中石油近期連續(xù)上調(diào)柴油出廠(chǎng)價(jià)和大區(qū)調(diào)撥價(jià),中石化也上推柴油的大區(qū)調(diào)撥價(jià),推動(dòng)了市場(chǎng)上批發(fā)價(jià)格的繼續(xù)走高。

  目前國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)格漲幅已遠(yuǎn)高于汽油價(jià)格漲幅,尤其是地?zé)挿矫妫呀?jīng)出現(xiàn)了柴油價(jià)格與93#汽油價(jià)格持平的局面。

  在國(guó)內(nèi)柴油資源走緊背景之下,國(guó)內(nèi)柴油出口形勢(shì)也發(fā)生了變化:上半年煉化企業(yè)主要依靠出口柴油來(lái)平衡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的資源,截至8月份,國(guó)內(nèi)柴油出口總量為353.74萬(wàn)噸,同比增加19.18%。但近幾個(gè)月,國(guó)內(nèi)柴油的出口形勢(shì)也有所放緩。

  與柴油趨緊現(xiàn)象相矛盾的是:自金融危機(jī)以來(lái),在國(guó)內(nèi)成品油的需求增長(zhǎng)逐步放緩的背景之下,而國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能一直穩(wěn)步增加。剛剛過(guò)去的2009年國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量在2.28億噸,而表觀消費(fèi)量在2.2億噸,過(guò)剩產(chǎn)能達(dá)800萬(wàn)噸。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中石油、中石化、中海油、中化集團(tuán)四大巨頭擬新建煉油產(chǎn)能0.69億噸,擴(kuò)建0.93億噸,待批0.46億噸。至2013年,四大巨頭擴(kuò)充產(chǎn)能將有可能高達(dá)2.08億噸,相當(dāng)于4年內(nèi)“再造一個(gè)中石化”。

  而預(yù)計(jì)到2015年,全國(guó)的煉油能力將達(dá)7.5億噸,過(guò)程產(chǎn)能或增加2.2億噸,產(chǎn)能過(guò)剩的擔(dān)憂(yōu)日趨嚴(yán)重。

  存在人為收緊跡象

  在煉油產(chǎn)能可能過(guò)剩的背景之下,為什么柴油供應(yīng)卻趨緊呢?

  一部分原因與國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能分布不均勻有關(guān),尤其是西南一帶,資源基本靠其他區(qū)域調(diào)撥。而今年以來(lái)氣候?yàn)?zāi)害頻現(xiàn),經(jīng)常造成資源調(diào)運(yùn)鏈斷裂,也因此經(jīng)常會(huì)在西南等地出現(xiàn)資源緊張的局面。

  此外,第三季度末以來(lái),市場(chǎng)上出現(xiàn)的柴油資源緊張與此時(shí)中石油、中石化幾大煉廠(chǎng)的檢修有著密切的關(guān)系。尤其中石油方面,檢修的廠(chǎng)家有大慶煉化、錦西煉廠(chǎng)、玉門(mén)煉化、蘭州石化,均為北油南下資源供應(yīng)的主要廠(chǎng)家,產(chǎn)量受影響較大;且在7月中旬大連輸油管道爆炸,大連港口被封數(shù)日,對(duì)資源的南下也造成較大的影響,故而至今國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)中石油銷(xiāo)售公司的柴油供應(yīng)仍舊偏緊。

  針對(duì)近日國(guó)內(nèi)柴油資源仍舊趨緊的問(wèn)題,卓創(chuàng)資訊分析師陳晴分析認(rèn)為,中石油資源南下形勢(shì)嚴(yán)峻是一個(gè)導(dǎo)火索,但是根本原因是節(jié)假以來(lái)國(guó)際原油價(jià)格大漲,三地變化率很快轉(zhuǎn)負(fù)為正,使得國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期濃烈,加之柴油正處需求旺季,主營(yíng)對(duì)資源有人為收緊的跡象。中石油、中石化近期連續(xù)上調(diào)柴油出廠(chǎng)價(jià)和大區(qū)調(diào)撥價(jià),意在帶動(dòng)下半年銷(xiāo)售利潤(rùn)繼續(xù)走好。(華艷 發(fā)自北京)

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