本報記者 李會報道

　　近期飽受運費上漲之苦的外貿企業又迎來一個更加不幸的消息，7月1日起，406種商品撤銷出口退稅。在經濟逐步回暖之際，一些出口企業卻并未感受到壓力的減小。

　　專家指出，兩高一資（高污染、高耗能和資源型）以及對通脹影響較大的行業企業可能將面臨最困難的處境。

　　退稅撤銷

　　日前，財政部和國家稅務總局公布“關于取消部分商品出口退稅的通知”，自2010年7月15日起，我國將取消406種商品的出口退稅。

　　本次調整為2008年全球金融危機爆發以來，我國商品出口退稅率在連續7次上調后首次進行下調。

　　這406種商品從類型來看，主要包括部分鋼材；部分有色金屬加工材；銀粉；酒精、玉米淀粉；部分農藥、醫藥、化工產品；部分塑料及制品、橡膠及制品、玻璃及制品等六大類商品。此次被取消的產品之前享受5%到17%不等的出口退稅率。

　　“此次出口退稅政策的調整，主要是針對‘兩高一資’產品，會對部分鋼鐵化工等生產高污染高耗能落后產能的企業帶來較大影響，尤其是一些產能嚴重過剩的企業或將加速被兼并重組進程。”中投顧問流通行業研究員黎雪榮向《中國產經新聞》記者指出，本次政策調控傳達出我國加快產業結構調整的意圖和決心，“將會對出口企業產生震撼和引導效果”。

　　產能過剩問題一直很嚴重，鋼鐵產業首當其沖受到沖擊。

　　以日照市為例，日照市商務局的調研顯示，今年前5個月，日照市鋼鐵出口15.2萬噸，金額1.058億美元，占全市出口總值的13%。其中，受取消退稅政策影響的鋼鐵產品22種、數量10.4萬噸、金額6128萬美元，分別占全市鋼鐵出口的36.9%、68.4%和57.9%。主要是熱軋卷材5.83萬噸、金額3801萬美元，普通鋼鐵角材、型材及異型材4.47萬噸、2324萬美元，以及少量熱軋非卷材。

　　“除了兩高一資類產品，對通脹預期有較強影響力的產品也是此次退稅政策調整的目標之一。”中信建投宏觀分析師夏敏仁向《中國產經新聞》記者指出。

　　根據406種商品的列表，玉米淀粉也在出口退稅優惠被取消之列。“今年南方水災嚴重，對農產品供應勢必有所影響。出口退稅政策的調整正是為了緩解通脹壓力。”夏敏仁指出，這顯示出了國家調控部分漲幅過快過高的農產品價格的決心。

　　運費上漲

　　出口退稅政策的調整影響的還只是部分行業，而近期運費的飆升卻是讓所有出口企業都頭疼不已。

　　最近一段時期，中國沿海口岸集裝箱航線運費持續上漲，部分航線運價漲幅為去年的兩倍。 根據中國國際海運網對上海、廣州、青島、天津等主要港口4000多家出口企業最終海運成交價格的跟蹤監測，從今年年初到6月中旬，集裝箱海運價格綜合指數從不到700點上漲到了1536點，漲幅超過200%。

　　運費漲了，合同訂單的價格卻并不能隨之修改。因此，不少出口企業的利潤已經被快速上漲的海運費沖抵了。

　　以淄博太勛塑料公司為例，企業的利潤水平約為5%左右，但最近幾個月，光是海運成本就已經達到了集裝箱貨值的12%還多，再加上貨物的陸路運輸、港口裝卸等費用，原有的利潤已經被嚴重擠占。目前公司走中東和美線的都虧，對比他們向客戶報價時候的價格，每個柜都要多支付800到1300美元。

　　“海運費、集裝箱運費的上漲無疑會增加出口企業的成本，從而壓縮其利潤空間，對于一些紡織服裝、制鞋、玩具等勞動密集型行業而言，其利潤空間本來就比較低，成本的上漲將會使得企業不堪重負，特別是一些小企業，生存空間會越來越窄，或淘汰或成功轉型。”黎雪榮指出，運費的上漲壓縮主要是低利潤率的、勞動密集型企業的生存空間。