□晨報(bào)記者 申延賓 整合報(bào)道

　　半年多來，作為權(quán)力最集中的領(lǐng)域之一，民航系統(tǒng)正面臨著一場前所未有的反腐風(fēng)暴，從民航局高層到機(jī)場、航空公司的高管，一大批貪腐官員落馬。近日，民航中南局局長劉亞軍在廣深高速鐵路線上撞火車而亡，更令這場民航反腐風(fēng)暴顯得風(fēng)起云涌，是自殺，還是另有原因，民航局已派人趕往廣州處理此事，但對于2010年民航業(yè)來說，已是風(fēng)聲鶴唳。

　　首都機(jī)場反腐：揭開民航反腐風(fēng)暴序幕

　　黃登科 民航華北局原局長、黨委書記

　　據(jù)有關(guān)部門通報(bào)，去年11月23日，民航華北局原局長、黨委書記黃登科被免去民航華北局局長、黨委書記職務(wù)，開始接受調(diào)查，一場席卷整個(gè)民航系統(tǒng)的反腐風(fēng)暴由此揭開。業(yè)內(nèi)普遍的說法是，黃登科掌握包機(jī)航線“生殺大權(quán)”，涉嫌在首都機(jī)場的航班時(shí)刻審批中牟取私利。最高人民檢察院主管的正義網(wǎng)6月12日披露，黃登科案已基本偵查完畢，該案是一系列機(jī)場腐敗案件的關(guān)鍵性突破點(diǎn)。

　　黃剛 首都機(jī)場股份有限公司原副總經(jīng)理

　　黃登科被調(diào)查后，沒過幾天，47歲的首都機(jī)場股份有限公司原副總經(jīng)理黃剛向首都機(jī)場董事會提出辭去常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)，隨后被證實(shí)，黃剛實(shí)際上已被“雙規(guī)”。有消息稱，黃剛在被“雙規(guī)”后，交代了更多人的犯罪事實(shí)。

　　宇仁錄 民航局原副局長

　　今年1月29日，中央紀(jì)委、監(jiān)察部發(fā)布消息稱，經(jīng)查，民航局原黨組成員、副局長宇仁錄利用職務(wù)上的便利為他人謀取利益，收受巨額賄賂。決定將其涉嫌犯罪問題移送司法機(jī)關(guān)。而宇在“雙規(guī)”期間，也交代了黃剛對自己行賄的事實(shí)。而黃剛被認(rèn)為是宇仁錄涉嫌違紀(jì)和經(jīng)濟(jì)犯罪的直接操刀人，其中一項(xiàng)是，宇仁錄曾向負(fù)責(zé)首都機(jī)場安保設(shè)備招標(biāo)的黃剛打招呼，致使首都機(jī)場引進(jìn)了一批假冒偽劣產(chǎn)品，無法正常使用。

　　張志忠 首都機(jī)場集團(tuán)原董事長

　　黃剛的被調(diào)查，對于首都機(jī)場來說，也僅僅是個(gè)開始。隨后，首都機(jī)場董事長張志忠案浮出水面。今年3月17日，原本還無須退休的張志忠，因?qū)猛诵菽挲g，辭去首都機(jī)場執(zhí)行董事和董事長職務(wù)，這讓外界充滿了猜測。果然，兩個(gè)月后，民航系統(tǒng)開會通報(bào)稱，張志忠已被刑事拘留。

　　而張志忠“出事”的主要緣由，并非發(fā)生在首都機(jī)場工作期間，而是發(fā)生在十年前，他擔(dān)任民航局運(yùn)輸司司長一職期間。該部門負(fù)責(zé)航線的審批和調(diào)配，可以說，這是民航局最具實(shí)權(quán)的部門。據(jù)說，北京雅寶貨運(yùn)包機(jī)界的女富豪魏景波在10年前曾送禮給張志忠，用于打通民航局的關(guān)系，獲得大量包機(jī)業(yè)務(wù)，而其包機(jī)業(yè)務(wù)也與黃登科多有交際，魏景波已于2009年被檢察機(jī)關(guān)控制并接受審查。

　　廣州大連兩地民航亦涉嫌腐敗

　　首都機(jī)場并非此次反腐的唯一重災(zāi)區(qū)，繼北京方面做出大動(dòng)作之后，一場前所未有的反腐風(fēng)暴正降臨南航。6月9日，總部位于廣州的南航集團(tuán)7名中高層管理人員在辦公室被湖南省檢察院辦案人員帶走。涉案人員中，包括南航總工程師張和平。6月12日，南方航空發(fā)布公告稱，公司董事會于2010年6月11日以董事通訊、簽字同意方式，審議通過免去張和平公司總工程師的職務(wù)。雖然公告中并沒有公布張和平被免職的具體原因，但多位南航人士證實(shí)，張和平由于被牽連黃登科案，已經(jīng)被檢察院帶走調(diào)查。

　　這場風(fēng)暴還刮到了大連，大連周水子國際機(jī)場集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記胡志安因涉及違紀(jì)問題被大連市紀(jì)委調(diào)查。

　　中國民航處原處長涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪

　　幾乎與此同時(shí)，有消息傳出，國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司綜合處處長匡新早在2009年11月就已被刑事拘留。在調(diào)任綜合處處長前，匡新任民航處處長超過10年，被坊間稱為“中國十大最有權(quán)力處長”之一。

　　匡新的權(quán)力到底有多大？所有機(jī)場規(guī)劃建設(shè)和航空公司購買飛機(jī)都需要報(bào)民航局批，民航局同意后，還要報(bào)國家發(fā)改委。具體執(zhí)行時(shí)，發(fā)改委一言九鼎。民航處處長匡新正是這一審批鏈條中的關(guān)鍵人物。有消息人士指出，匡新涉嫌在機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目中有經(jīng)濟(jì)犯罪，另有傳言稱匡新涉嫌在某航空公司引進(jìn)飛機(jī)時(shí)收受賄賂。