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鋼價盤整將持續:三季度鋼廠檢修減產或趨明顯

http://www.sina.com.cn  2010年06月06日 14:38  新華網

  新華網上海6月6日電(記者 李榮)據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,在最近的一周內,國內鋼價繼續處于下行通道。雖然鋼廠已在主動“補跌”,但出廠鋼價與市場價的“倒掛”依然存在,鋼價的盤整態勢短期內還將持續。由于礦價與鋼價的“雙向擠壓”,三季度估計是國內鋼廠“最難熬”的時候,到時鋼廠的“檢修減產”或將趨于明顯。

  據“我的鋼鐵”監測,在最近一周的大部分時間里,上海、北京等主導市場鋼價持續陰跌,外加鋼材期貨價格的連續下滑,導致了國內其他市場都在跟跌。各主要鋼材品種的價格繼續處于下行通道內。由于市場鋼價與出廠鋼價明顯“倒掛”,不少鋼廠主動下調出廠價,并進行價格“補差”。商家預期此輪的鋼價調整將持續一段時間,市場的盤整狀態短期內難以改變。

  據分析,全國螺紋鋼、線材價格依然震蕩下滑,其中西南、中南市場的噸價跌幅在150元左右,其他市場的跌幅保持在百元以內。經過連續幾周的鋼價下滑,市場明顯處于疲態,在當前現貨價格接近鋼廠成本邊緣的時候,商家“蓄意殺跌”的現象開始減少。部分鋼廠考慮減產,若供需關系逐漸改變,將有利于市場趨穩。

  國內主要市場的熱卷價格繼續窄幅調整,各大鋼廠相繼出臺6月價格政策,部分鋼廠還對5月份的銷售進行“追補”,但出廠鋼價總體仍與市場價保持“倒掛”狀態,這在一定程度上削弱了商家低價拋售的心理。雖然市場底部有一定的成本支撐,但在外部環境未完全明朗的情況下,鋼市難以走出震蕩格局。冷軋市場也在小幅回落,市場內觀望心態濃重,市場整體的活躍度大幅降低。作為冷軋產品的主要下游用鋼行業,汽車業的表現出現變化,5月份國內汽車產銷環比雙雙下降。種種跡象表明,冷軋產品后市還將經受嚴峻的考驗,預計價格震蕩后仍有下行的空間。中厚板市場同樣偏弱,不過尚未出現價格大幅下跌的情況。

  市場分析師認為,盡管鋼價下跌導致現貨礦石價格出現了較為明顯的回調,但三季度協議礦石的定價主動權依舊掌握在礦石巨頭手中,價格續漲的可能性很大。許多商家預計三季度可能是鋼廠“最難熬的時候”,在上游原材料價格上漲而鋼材價格卻不斷走低的情況下,鋼廠選擇“檢修減產”的走向或將趨于明顯。總體來看,當前利空與利好因素交錯出現,鋼材市場到底如何走,取決于相關因素的“集合效應”。

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