傳季度鐵礦石價格漲30%

　　現貨價與季度長協價或現倒掛

　　近日有市場消息稱，三大礦山必和必拓、力拓和淡水河谷第三季度鐵礦石平均價格將上漲30%至35%。目前，三大礦山并未就此正式表態。昨天下午，蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓分析，鐵礦石市場并不具備漲價基礎。

　　本報記者 孟為

　　今年2月底，鐵礦石啟動新一輪“瘋狂之旅”，到岸價格每噸由131美元節節攀升，4月23日沖高到191.5美元。“這一輪上漲行情炒作痕跡明顯。因為這段時間，正是鐵礦石談判最艱難的拉鋸時期。礦山通過推高鐵礦石價格，增加其談判籌碼。”侯志蕓分析說。

　　國家出臺房地產新政，以及鋼企下游行業需求減少，最終傳導到鐵礦石價格上，致使其一路下行。5月份鐵礦石價格連跌不止，目前到岸價為每噸150美元。

　　目前即便150美元的鐵礦石，也遠遠高于去年的價格，讓鋼鐵企業難以承受。華北的一些鋼廠將在6月進行停產檢修或限產，部分民營的小型鋼廠計劃減產甚至停產。

　　在這種情況下，三大礦山為何仍強推季度鐵礦石價格上漲30%？

　　“選擇這個時機曝出這條消息耐人尋味，應該是雙方博弈的一種策略。”我的鋼鐵網站分析師徐向春認為，礦山方面放風漲價，力圖拉高礦石價格，影響現貨市場。

　　另一方面，礦山通過強行推動第三季度30%價格漲幅，顯示推行季度定價的決心。

　　如果按照上漲30%，第三季度鐵礦石價格每噸將達到159美元。而從現貨市場看，由于鋼材市場疲軟，礦石價格能否守住150美元還是個未知數。屆時，鐵礦石買賣將出現一個奇怪的現象，季度協議價格反而要遠遠高于現貨價格。

　　“即便如此，鋼鐵企業也不能完全從現貨市場拿貨。因為有協議在先，鋼企和礦山有合同，否則就算違約。”鋼鐵行業分析師葛昕說。季度定價機制時間更短，便于礦山將鋼鐵企業的利潤吸食一空。這也就是為什么現在包括日韓、歐盟在內的鋼廠，一致指責三大鐵礦石生產商濫用其市場主導地位，反對季度定價的原因所在。

　　目前第三季度鐵礦石價格尚未明朗，不過，若按照三季度進口1.56億噸鐵礦石，其中48%為協議礦來計算，中國鋼企將多付約150億元的成本。