■新快報記者 陳昊旻

　　對于日前傳出的“日本方面和‘兩拓’達成與現貨價掛鉤的短期合約代替長協價”的消息，力拓公司和必和必拓均未予承認，但同時也未否認這種情況出現的可能性。而三大礦商中的另一巨頭———巴西淡水河谷則已向其國內外客戶發出鐵礦石大幅漲價的書面通知，幅度達到114.4%。對此，我國工信部提出要堅決抵制壟斷、堅持長協價，并表示將在今明兩年淘汰國內落后鋼鐵產能約一億噸。

　　淡水河谷漲價最兇

　　此前有報道稱，新日鐵等日本鋼企已經和國際礦商達成一致，將以與現貨價掛鉤的短期合約代替長協價體系。此消息引起各界高度關注，因為這意味著延續了40年之久的長協價談判體系將受到根本性的沖擊。

　　對于該消息，“兩拓”方面給予了正式回應，但其態度十分曖昧，鐵礦石談判的前景仍然讓人難以樂觀。據力拓公司方面表示，對短期協議一事“并不知情”，而必和必拓則表態將“繼續簽訂鐵礦石長期供應合同”。

　　與此同時，“兩拓”均未否認對簽訂短期協議的興趣。

　　力拓鐵礦石業務負責人薩姆·沃什稱，當前長協定價和現貨價格之間相差懸殊，這種狀況不可持續，“不論是變成季度定價還是半年定價體系要由時間來決定�！倍�必和必拓鐵礦石業務主管伊恩·阿什比則稱，從傳統的基準定價機制轉向市場定價機制是一種趨勢，而且基于市場定價機制的協議并不一定都是短期交易，獲得長期供貨合同對部分客戶至關重要。

　　此外，曾表示無意簽署更多長協合同轉而推動鐵礦石銷售現貨化的淡水河谷，已將其漲價幅度再度推高。據巴西當地的消息，淡水河谷已經向國內外客戶發出鐵礦石大幅漲價的書面通知，根據這份文件，優質鐵礦石的參考價格上調至每噸122.20美元。該價格和去年淡水河谷的鐵礦石參考價每噸57美元相比，上漲了114.4%。

　　印度礦商跟風漲價

　　淡水河谷的通知文件中稱，新的定價體系將在4月生效。同時，淡水河谷還發布公告稱，最近已開始實行新的貿易政策，在鐵礦石價格制定和銷售方式上將更加靈活，但拒絕承認已就其產品價格向資本市場發出任何通知。

　　有分析人士表示，不論三大礦商最終的要求具體為何，也暫且不考慮我國鋼企會否真正接受它們的要求，鐵礦石的價格未來將不斷上升已經是市場一致的看法。

　　3月23日，品味為63.5%的印度粉礦價格上升到149美元-152美元每噸，較去年長協價60美元高出一倍有余。

　　聯合金屬網分析師胡凱表示，三巨頭的鐵礦石現貨價格已突破155美元/噸�！叭�巨頭的鐵礦石近期一直以每周3美元/噸左右的速度上漲，本周價格將會漲至160美元/噸左右。”他認為由于需求上漲，鐵礦石價格依然會堅挺。

　　工信部力排“內憂外患”

　　鐵礦石價格如此飛漲無疑會傷害到我國的鋼鐵行業，甚至影響到宏觀經濟的運行。對此，工信部正努力采取各種舉措，以改變鋼鐵業目前在國內外面臨的各種不利現狀。

　　一方面，工信部明確表示，希望繼續堅持鐵礦石長協定價機制，使鐵礦石價格維持在一個合理的水平，堅決抵制和反對不符合市場經濟規律的任何形式的壟斷行為；另一方面，工信部還宣布，我國將采取多措施，規范礦石進口秩序，同時還將大力淘汰落后煉鐵能力，今明兩年將淘汰落后產能約一億噸。

　　據工信部在3月23日的通氣會上通報，2010年鋼鐵工業將要抓好五項重點工作。首當其沖的，便是加大結構調整力度。工信部表示，目前鋼鐵行業面臨著燃料、水、電、運價格上漲，壓力越來越大，世界鐵礦石供貨商提出大幅漲價的要求，受鋼鐵產能過剩的影響，市場價格持續振蕩，部分鋼鐵企業處在虧損和微利的狀態。未來管理層將嚴控鋼鐵產量，近期不再審核任何單純新建、擴建產能的鋼鐵項目。

　　此外，工信部表示，2011年前淘汰落后產能一億噸左右、規范現有鋼企生產經營、推動兼并重組、發展高效鋼材都是未來的工作重點。

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