□ 本報記者 夏 青

　　目前，又到了國內成品油零售價格調整的窗口期，有消息稱，1月20日，中石化多個地區分公司收到公司總部通知，統一上調大區汽柴油調撥價100元/噸。不少業內人士預期，按目前國際油價的走勢，1月底漲幅很有可能突破4%，這意味著月底國內成品油價格上調可能性在增加。

　　不過，卓創資訊成品油分析師則認為，隨著市場對2010年通脹預期的進一步加強，發改委1月25日也發文稱，將密切關注價格動態，緩解不利影響，這已經降低了成品油零售價的上調預期。并且，近期國際原油價格也一直在下行，已經失守75美元關口，并且有繼續下行的趨勢，再次降低了上調成品油零售價的可能性。

　　2009年11月10日，這是最近的全國統一調整了成品油油價的時間點，距今，兩個多月的時間已經過去了。隨著前段時間國際油價的一路猛漲，一度突破80美元，市場預測本月底或下月初將上調成品油零售價格。

　　業內人士認為，此前，布倫特、迪拜和辛塔三地原油變化率不斷接近4%，，如果三地原油均價維持在75美元/桶以上，三地原油變化率將會在1月底之前超過4%，到時成品油調價條件達到，成品油調價窗口將再次打開。但目前，國際油價在一度沖高后，又迅速回落，目前已經跌破75美元，跌勢也使得三地原油變化率的上漲動力不足。

　　不過，該業內人士還表示，國內經濟存在通脹顧慮，但是經濟的逐步復蘇，將會使成品油消費量再上一個臺階。從長期看，國際原油價格下跌也為成品油市場帶來了更多機會。

　　卓創資訊成品油分析師表示，首先，從市場需求來看，去年以來延續的供大于求局面并未得到根本改善，國家沒有必要通過上調價格控制資源的銷量。日前，國家能源局有關負責人指出，2010年中國國內成品油消費將呈恢復性增長。但2010年全國將新增煉油能力二千萬噸以上，加上地煉和社會資源，成品油市場總體仍將供大于求。

　　上述分析師還表示，目前市場對2010年的通脹預期強烈，在這樣的敏感的情況下，即使國際油價變化劇烈，發改委上調成品油零售價的可能性也會降低。并且，春節將至，穩定物價將放在首要位置。此外，工程用油單位都將停工放假，剛性需求下降。在平淡的市場下，上調成品油價格動力不足。