新華網北京1月8日電  1月8日上午鐵道部運輸局綜合部主任李軍做客新華網，介紹我國高鐵運營建設情況。在訪談中李軍說，從老百姓的這個角度來講，高鐵的意義主要體現在五個方面。

　　[主持人]作為目前世界上一次建成里程最長、運行速度最快的高速鐵路，它具有的意義又在何處呢？

　　[李軍]高鐵的意義可以從很多方面來講，而我想從我們老百姓的這個角度來講，大家可以直接感受到的東西至少有這么五個方面：

　　第一，它可以大幅度地縮小時空距離。我們日常做一個短途旅行的話大概是四個小時的時間，我們在一個省里面，從一個地區到另一個地區去，過去大概也就三、四個小時，武廣高鐵開通后，從廣州到武漢也就三個小時，這時空概念好像把三個省變成了一個省的三個地區一樣。這個時空距離的大幅壓縮使得我們在區域內的人流物流非常便捷，它對于經濟社會發展的帶動作用就會很大。

　　第二，我們旅客的旅行非常方便。有了更多的選擇，比如過去從廣州到武漢覺得火車慢可以選擇飛機，現在則可以考慮高鐵。而且這種旅行是非常舒適的，在350公里時速的這段高速鐵路上面是非常平穩的。我們把一根煙放在那里豎著都放得住。我們在武廣鐵路上測試的時候經常跑時速380公里、390公里，任何不舒服的感覺都沒有，可以說它的舒適度是非常好的。這樣舒適、快速的旅行給大家節省下來的時間，節省下來的時間再創造的價值和所享受的生活的意義就更大了。

　　第三，它能夠實現我們既有線路的分流，高鐵服務于中高端的旅客后，就把這部分旅客吸引到高鐵上來了，普通鐵路的客運壓力就會得到極大的緩解，選擇坐普速鐵路的人就有了更好的旅行環境。更重要的是我們建成高鐵的根本目的就是要實現客貨的分流運輸。因為我們國家客貨運輸全面緊張，客運旅客要求的是高速，我們就有高速鐵路滿足客運的要求；而貨運是要求一個鐵路能拉很多東西，我們稱之為重載。這兩種客觀要求就要求鐵路實現客貨分流運輸。武廣高速鐵路建成后，除了剛才講到的本身的好處之外，還可以分流一部分既有線的客運分流，使既有線路安排更多的貨運。可以很有效地緩解武廣貨物運輸的情況，這種對經濟和社會的拉動以及促進作用也是很大的。

　　第四，大家可以感受到的就是環保，高速鐵路的環保功能是非常突出的。因為它是用電，即不燒油也不燒煤，是一種非常環保的能源。更重要的是他是輕量化的車子，用電量很少，是無害的排放，所以這種環保的優勢從技術角度看是很明顯的，同時，它使用的是高架橋的方案，節省的土地也很多，這是世界公認的環保交通方式。

　　最后，武廣高鐵樹立了中國強大高鐵的樣板，這是在世界上前所未有的。日本的高鐵現在積累到了2000公里多一點，但是它是一段一段建的。它的整個新干線是60年代建到2002年才完成，是一段段慢慢累計起來的，而我們是一次性地開通一條統一標準的強大的高鐵干線，這在世界上是沒有的。那么它的意義就在于，所有的國家要再建高鐵的時候，他請人來建的時候，很重要的一條就是要看你的業績。這么強大的高鐵在世界上只有中國有，所以它對于我們中國的高鐵走向世界是一個很好的樣板，增強了我們走向國際的實力。