作者 楊燁

　　在12日舉辦的國際鋼協年會上，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示，盡管此前中方一直未接受三大礦山與歐亞主流鋼廠簽訂的長協價格，但是每年一度的鐵礦石長協談判仍將按照往年慣例繼續進行。他特別強調，2009年和2010年的價格談判合在一起進行。 

　　按照每年11月初開始計算，距離一年一度的鐵礦石談判起始日還有不到二十天的時間。按慣例，中方參與的鐵礦石談判包括中方和澳大利亞必何必拓、力拓以及巴西淡水河谷在內的三大礦山之間進行的談判活動。 

　　“明年的談判對象除了三大礦山，也應該包括澳大利亞的FMG公司。”羅冰生說。對于早前“中鋼協先與FMG達成價格談判協議”一事，羅冰生表示，原來的“游戲規則”在實踐中已不適合，必須調整及修改。 

　　他認為，如何修改談判規則并不是由一方決定的，需秉著共贏互利的原則由供需雙方來改變。羅冰生此前曾表示，在談判結果沒有確定前，長協形式進口的礦石仍將沿用之前鋼廠各自與三大礦山談定的“臨時價格”進行結算。 

　　三大礦山之一的力拓公司鐵礦石CEOSamWalsh上周也表示，該公司與中國企業的2009年鐵礦石定價協議可能要推遲至下一年談判時才能達成。由于很快將開始2010年的鐵礦石基準價格談判，因此，有可能會把這兩年的基準價格談判合并在一起。 

　　中鋼協顧問吳溪淳在會上表示，上半年全球鋼鐵業陷入虧損，但是三大礦山公司的鐵礦石價格仍然很高，即使降價幅度也不大。為了擺脫鐵礦石談判中鋼鐵企業面臨的尷尬局面，他呼吁國際鋼協應該探索與上游的煤炭、鐵礦石行業建議戰略合作和互利共贏的新型關系。 

　　羅冰生認為，今年以來中國鐵礦石已超量進口達5000萬噸，目前鐵礦石現貨價格已無上漲空間。他表示，近期鐵礦石現貨價格的上漲，受很多因素影響，其中不排除人為炒作。據了解，中國鐵礦石現貨價格從9月開始出現反彈，每噸到岸價已漲了約10%，達約90美元。此前中國海關公布1月至8月中國鐵礦石進口量為40492萬噸，同比增長31.99%。 

　　相關人士認為，貿易商大量進口造成中國鐵礦石進口超量，扭曲了國內鐵礦石供需關系，將給即將進行的鐵礦石長協年度價格談判帶來不利影響。據中鋼協此前數據顯示，至今年8月，中國鐵礦石現貨礦占進口總量比重高達82.74%， 

　　針對鐵礦石談判問題，華菱鋼鐵集團董事長李效偉告訴記者，2010年的鐵礦石談判如何進行現在還沒有定論，中鋼協估計會召集會員企業負責人共同商討此事。 

　　李效偉認為，在全球鋼產量大幅下降的背景下，明年鐵礦石仍是供過于，目前不斷下跌的鋼材價格和鋼材庫存量也將為談判增添籌碼。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截止10月10日，國內鋼材庫存量進一步上升，其中全國重點城市建筑鋼材庫存為5162982噸，較上周增加186989噸，增長3.76%；熱軋庫存為4398562噸，較上周增加424910噸，增長了10.69%，月同比增長19.45%。同時寶鋼在10月再次下調部分鋼材出廠價格，各線產品平均下調300元/噸至400元/噸。

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