盡管已經和小型鐵礦石供應商FMG達成了降價協議，但中鋼協仍然于近日再度召集旗下參與購買長協礦的大型鋼廠主要領導召開會議——有了FMG，中方仍然需要各大鋼企最終敲定與力拓等三大鐵礦石賣家之間的協議價格。

　　一些行業專家和鋼廠人士已經撰文并上報中央，指責中鋼協在此輪談判中“有勇無謀”，缺乏談判智慧，一味地強制鐵礦石賣方接受降價40%的要求，導致多次喪失談判機會，甚至提出，有必要更換中鋼協涉及鐵礦石談判的主要領導。

　　兩次錯失時機

　　一位不愿透露姓名的鋼鐵行業人士指出：“雖然出面談判的是寶鋼，但是中鋼協是幕后指揮，中鋼協曾經兩次錯過價格談判機會。”

　　“一是2008年末，全球鋼鐵行業經營下滑，中鋼協由于一味堅守降價40%的‘一口價’，導致新日鐵最先與三大鐵礦石巨頭談成降價33%，使得隨后的價格談判陷入被動局面。”這位人士說。

　　按照以往鐵礦石談判的規則，三大鐵礦石供應商力拓、必和必拓、淡水河谷與新日鐵、浦項、寶鋼等買家進行車輪式談判，一旦某兩家形成價格協議，那么其他談判立即終止，自動執行其已經形成的協議價格。

　　另一次機會在2009年初，鋼鐵行業依舊保持著不景氣的局面，“這個時候只要稍微靈活一下，不再死守40%的要求，也可能談成不錯的結果。”前述不愿具名的鋼鐵業人士指出。

　　在這一時機同樣錯過的情況下，中國鋼鐵行業迅速回暖，這一現象讓鐵礦石賣家馬上感知，中國的需求異常強勁。此時此刻，鐵礦石賣家很難再向中方作出讓步。

　　降價只是“一葉障目”

　　“即便兩拓給中國企業有所優惠，也將十分有限。”一位行業專家對于鋼廠老總們密會談判價格一事不抱太大希望，“按照最好的情況，即便是接受40%的降價，也只是比降價33%便宜了幾個美元，海運費一旦漲價，這些優惠完全化為泡影。”前述不愿具名的鋼鐵業人士指出。這也是業內人士撰文指責鋼協的原因之一。

　　必和必拓人士向記者表示，新日鐵與必和必拓的合作，不僅僅是在鐵礦石領域，包括海運費和焦炭，全部采用長期協議的價格進行合作。而海運長期協議一項便能為新日鐵節約巨額成本。

　　在這一點上，不少中國鋼廠卻已失策。“今年很多大鋼廠放棄了海運長期協議的租船模式，采用即期租船的形式。”中國租船公司業務負責人透露。年初巴西運往中國的鐵礦石運費是10美元/噸，現在價格已經上漲到30美元/噸，這讓中國鋼廠付出了更大的運輸代價。因為缺少海運長期協議，“運輸權掌握在發貨人的手里，所以發貨人隨意價格租船，中國鋼廠必須照單全收。”

　　高額的談判成本

　　由于中鋼協一直堅持“一口價”——降價40%，力拓、淡水河谷和必和必拓對于與中方的鐵礦石談判已意興闌珊。眼看談判瀕臨破裂，寶鋼緊急與鐵礦石新興企業FMG簽訂了35.27%的降價協議，被認為是中國鐵礦石談判的階段性勝利。

　　然而FMG的優惠是有條件的，中國答應在9月30日之前以FMG“可接受的條件”提供55億～60億美元的融資支持；價格有效期為2009年7月1日至12月31日。

　　兩拓很快表示不會跟隨此價格，讓鐵礦石談判的最終結果撲朔迷離。對于這樣的博弈結果，“不僅僅是中鋼協缺少經驗，同時也可以看出是中方始終沒有健全自己的研究機構。”一位行業內人士指出，兩拓有龐大的研究隊伍，連韓國浦項也有研究機構，而我們的模式只是每個鋼廠出一個人去開會而已。 據《中國經營報》

　　□財經觀點

　　LNG交易不足令中澳關系回暖

　　在中國與澳大利亞政治關系急劇冷卻之時，中石油與美孚澳大利亞資源有限公司簽署500億澳元液化天然氣(LNG)購銷協議，多少令人以為兩國關系有了轉機。但要說這足以令兩國政治關系回暖，恐怕還為時過早。

　　每一年中澳之間的重大能源項目交易，總是伴有高層領導人的見證。而眼下這樁交易似乎并未得到應有的“待遇”。

　　2002年8月，時任澳大利亞總理霍華德宣布，中海油深圳大鵬LNG項目，澳大利亞西北大陸架氣田中標，獲得每年向中國出口300萬噸LNG、為期25年的合同。

　　2006年4月，國務院總理溫家寶訪問澳大利亞之際，與霍華德會面，并簽署了從澳大利亞進口鈾的協議。

　　2007年9月，中國國家主席胡錦濤訪問澳大利亞，其間，中石油分別與殼牌、伍德賽德簽署協議。

　　而中澳液化氣交易消息傳遍世界之后，8月19日晚間，新華社才發布了報道。

　　從中澳兩國高層領導人的交往來看，2009年也比以往遜色許多。陸克文2007年底當選澳大利亞總理之后，2008年與溫家寶有一次會面、一次電話，與胡錦濤有兩次會面，2009年迄今為止尚未與這兩位中國領導人會面。

　　在中石油簽署購買LNG交易之前，因澳大利亞為熱比婭發放簽證參加墨爾本電影節，中國立即取消外交部副部長何亞非的訪澳計劃。這令經歷過中鋁入股力拓受挫、力拓中國員工涉嫌竊取情報折磨的中澳關系再度墜入谷底。

　　專家認為，中澳對對方的市場都有巨大的商業需求，雙方已建立了穩固的互補型經濟關系，并且都已意識到，不將生意和政治混為一談是對中澳來說較為恰當的選擇。可是，生意與政治又如何能夠完全分開？對于依賴資源出口的澳大利亞，生意也就意味著政治。 據《財經》王歡

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