中國鋼企與澳大利亞FMG達成協議，年底前向中國鋼企出售約2000萬噸鐵礦石

　　據新華社電 中國鋼鐵工業協會17日公布了中國鋼鐵企業與澳大利亞FMG公司達成的鐵礦石談判結果，其中具有標桿意義的粉礦價格比去年長協價下降了35.02%。

　　中國鋼企買礦都是“一個價格”

　　中鋼協秘書長單尚華表示，以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業與FMG公司經過充分交流和認真商討，以合作互利為共識，對2009年度中國鋼鐵企業進口鐵礦石價格達成雙方都能接受的談判結果。FMG公司承諾銷售給中國鋼鐵企業的鐵礦石實行一個價格，即粉礦干基離岸價每噸度94美分，塊礦干基離岸價每噸度100美分。

　　與去年的長協價相比，與FMG達成的粉礦價格下降了35.02%，塊礦價格下降了50.42%；與日本新日鐵和力拓5月末達成的價格相比，中國與FMG達成的粉礦價格每噸度低3美分，塊礦價格每噸度低12美分。

　　值得注意的是，中國與FMG達成的合同，其有效期是今年7月1日至12月31日，FMG將向中國鋼企出售約2000萬噸鐵礦石。單尚華說，今年12月份將開始談明年的合同，至于明年的合同期限是一年還是半年，到時再根據明年的供需狀況決定。

　　與力拓、必和必拓、淡水河谷繼續談判

　　中鋼協常務副會長羅冰生表示，根據談判慣例，中國還將參照與FMG達成的結果，與力拓、必和必拓、淡水河谷進行進一步的談判，因此，今年的談判并沒有完全結束。

　　FMG是澳大利亞第三大鐵礦石生產商，2009年預計產量5000萬噸，預計2010年產量將達到9500萬噸。FMG與中國的華菱鋼鐵集團在今年達成了協議，華菱占有FMG17.4%的股份，是FMG集團第二大股東。

　　今年5月26日，澳大利亞力拓與日本新日鐵公司達成了今年的鐵礦石談判首發價，粉礦和塊礦價格分別比上一年度下降32.95%和44.47%。中鋼協隨后表示，對這一價格不予跟進。

　　■相關新聞

　　FMG將獲數十億美元融資

　　FMG17日也發布公告，宣布與中鋼協、寶鋼簽署了協議。除了中鋼協公布的協議價格等內容外，協議的附加條件為，FMG將在9月30日以前從中國獲得55億美元到60億美元的融資，并且獲得中方承諾，明年將成為鐵礦石談判的優先對象。

　　中方曾要求降40%至45%

　　中國曾經要求降幅為40%至45%，但是隨著全球經濟形勢好轉，特別是鋼鐵業的回暖，加之日韓與“兩拓”達成33%的降幅，中方立場逐漸軟化，并最終將策略修改為“爭取比33%更大的降幅”。

　　由于FMG屬于新興礦業公司，產能有限，協議涉及進口鐵礦石量只有2000萬噸，而中國今年的需求預計超過5億噸。因此業界普遍認為，此協議對中國這樣的鐵礦石進口大國而言，象征意義大于實際價值。

　　■各方反應

　　商務部：對談判結果表示歡迎

　　就中鋼協公布鐵礦石價格談判結果，商務部新聞發言人姚堅17日上午稱，充分反映了雙方意愿，是鐵礦石談判的新探索，商務部表示歡迎和肯定。“我們認為，結果客觀地反映了當前鐵礦石市場的供求狀況。”姚堅在回答記者提問時指出，此次價格談判和協商達成了一個雙方都能接受的結果。

　　力拓：協議并非行業價格水平

　　17日，力拓與必和必拓的中國公司都拒絕對這一協議發表評論。不過據媒體報道，力拓在澳洲的回應依然強硬。

　　力拓公司表示，并不認為FMG與中國的價格協定為全行業設定了價格水平，FMG的鐵礦價格協議與力拓自身的定價方式無關。

　　鋼企：FMG潛力大長遠看好

　　17日，華菱集團副總經理、華菱鋼鐵董秘汪俊表示，這個協議價格最大的意義還是在于“中國價格”，我們爭取到了比三大礦山更優惠的價格。

　　不過他也坦言，雖然華菱一直向FMG買礦，但是目前該公司的主要鐵礦石供應商仍是三巨頭，FMG目前的產能不足以成為華菱主要供應商，“但是這家公司產量增長的潛力很大，這個協議也因此有了更大的長遠意義。”

　　■新聞分析

　　“僵局”也是“變局”

　　全球鐵礦石價格談判，近幾年來“一年比一年拖得長”。今年，中國鋼廠在日本新日鐵與澳大利亞力拓公司達成“首發價”后，堅決不跟隨。談判變得“無休無止”。

　　不少業內人士認為，談判頻頻出現“僵局”，說明市場正在出現“變局”。在17日發布最新談判結果的同時，中鋼協相關負責人表示，中國作為全球最大鐵礦石進口國，必須建立進口鐵礦石價格談判的中國模式。“中國今年要進口五億噸左右鐵礦石，占世界海上鐵礦石貿易量的一半以上，一噸吃虧一美元就是五億美元，這不是簡單的企業利益。”如果用兩千萬噸鐵礦石決定中國五億噸鐵礦石的價格，對中國很難說公平，不公平的東西就應該被打破。

　　業內人士說，鐵礦石市場“變局”包括兩方面：一方面要重建價格談判機制，一方面更要規范國內的礦石進口秩序。中鋼協負責人不久前明確表示，進口鐵礦石貿易秩序已經到了非整頓不可的地步。僅從今年上半年來看，國內超量進口鐵礦石，拉高了礦價和海運費，造成了鐵礦石貿易的“表面繁榮”，干擾了進口鐵礦石價格談判。

　　據新華社電

　　本版稿件除署名外均據《新京報》

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