【新民網訊】道瓊斯記者：第二個問題是有關鐵礦石進口，中鋼協已經向工業和信息化部建議改善進口資格的政策，工業和信息化部是否認為應該統一價格？而且減少貿易商的進口資格？

　　李毅中：關于你提的第二個問題——鐵礦石進口也是一個熱點。中國是鐵礦石進口最大的國家，占了世界貿易量的一半，因為我們的鋼鐵生產能力很大、需求量很大。中國在世界鐵礦石的國際貿易中，應該有一定的話語權。但是現在我覺得話語權并不夠。從我們自己來說，就是要有支持中國鋼鐵協會和五礦商會統一對外進行談判。減少內部的無序狀況和互相之間的無序競爭抬高鐵礦石價格。從國際上來說，我們希望幾家主要的鐵礦石供應商應該從行業的長遠利益和根本利益以及與中國鋼鐵業界的長期友好合作著眼，公平地處理這件事情。

　　我們注意到也有一些不盡滿意的地方，比如當前現貨價漲得比較快，每噸礦石漲到100美金，去年最高的時候達到140美金，現在已經超過100美金。我們希望能夠在市場現貨價和長期協議價之間應該有一個合適的關系。隨著我們對國內的鋼鐵產能嚴重過剩狀況的調控和調整結構轉變方式的見效，我想對鐵礦石的需求也不會無休止的永遠這樣大幅度增長。

　　謝謝。

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