經濟觀察網 記者 馬巾坷 據媒體22日報道稱，三大礦山公司中的巴西淡水河谷已與德國最大鋼廠蒂森克虜伯達成鐵礦石價格協議，降幅為28.2%-48.3%，與之前淡水河谷與日韓達成的降幅完全一致。在德國、日韓接受這一降價幅度后，在全球鐵礦石談判鋼廠方面的三大代表中，只剩下中方尚未達成協議。

　　此前，中國預計將于6月底與必和必拓、力拓以及巴西淡水河谷完成鐵礦石價格談判，但雙方未能如期達成協議。而后由于力拓案的轟動爆出，導致一直沒有結果的鐵礦石談判再此陷入僵局，22日，中國工信部新聞發言人朱宏任，在新聞發布會上表示，鐵礦石仍再進展中，并希望能夠盡快達成雙方都能理解的公平協議。

　　目前，由于中國對于鐵礦石的高漲需求，再加上力拓案的爆發，鐵礦石現貨價格每公噸上漲超過90美元，達到自去年底以來的最高水平，并與日本、韓國早先接受的長期合同價格相比，還要高出約20%。

　　7月1日進口礦的現貨價與力拓長協價幾乎持平，比淡水河谷長協價低23-25美元/噸。21日，我國進口的鐵礦石現貨到岸價格創下09年來的新高，其中印度產品位63%的現貨鐵礦石報價為93-95美元/噸，遠高于國際三大礦商與日韓企業達成的長協價。這一價格較4月份最低點時的60美元/噸上漲了逾50%。

　　事實上，從5月份開始，鐵礦石現貨到岸價格便一路攀升。今年上半年中國進口了2.97億噸鐵礦石，較上年同期增加了大約30%。由于尚未達成長期供應協議，中國鋼鐵公司不得不在現貨市場上購買更多沒有價格折扣的鐵礦石。

　　近日有媒體消息，中鋼協表示堅持要求礦企做出40%-45%降幅的立場近來有所松動，不過仍然堅持得到一個比首發價略高的降幅。也有業內人士分析稱，談判依然進行，但在鐵礦石基準價格之外再出現一個“中國價格”的可能性已微乎其微，中方更可能爭取到的讓步是將年度長協合同改為半年，并且中國鋼鐵企業依然不能接受日本企業的首發價格，不予跟進。

　　此外也有報道稱，在與世界最大的礦業公司談判中，中國堅持要求更低的鐵礦石供應價格，實際上正使得其鋼鐵企業比其它競爭者將會支付更高的代價。

　　有業內人士分析，中方的談判難度已越來越大，因為中國鋼鐵市場正在好轉，鐵礦石現貨價格一路上漲。在獲得鐵礦石價格談判“話語權”的艱難進程中，中國還面臨一個嚴重的劣勢，那就是國內鐵礦石需求企業眾多，以分散的陣容對決高度壟斷的礦業巨頭，這一劣勢不是短時期內可以改變的，因此艱難的談判和理想的結果并不一定能夠成為正比。

 

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。