新浪財(cái)經(jīng) > 產(chǎn)經(jīng) > 正文
□記者 王智宇
晚報(bào)訊 昨天,國內(nèi)多家航空公司接到通知稱,由于國際油價(jià)近期出現(xiàn)上漲,本周二起國內(nèi)航空燃油出廠價(jià)每噸提高460元,達(dá)4390元/噸,調(diào)整幅度為13%。航油出廠價(jià)的上調(diào)勢(shì)必帶來航空公司運(yùn)營成本的上升,不過航空公司表示:目前尚無恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的計(jì)劃。
記者了解到,航油成本大約占據(jù)了航空公司所有運(yùn)營成本的一半左右,目前國內(nèi)三大航空公司的航油成本都超過總成本的40%。上個(gè)月,為了降低民航業(yè)的負(fù)擔(dān)、刺激國內(nèi)民航市場(chǎng),國家發(fā)改委將航油價(jià)格逆勢(shì)下調(diào)460元/噸,此次的價(jià)格調(diào)整,等于將航油的出廠價(jià)格重新調(diào)回到了原有水平。
業(yè)內(nèi)表示,受金融危機(jī)和甲型H1N1流感疫情影響,航空公司5月的上座率已經(jīng)有所下滑,而此次航油價(jià)格的重新上調(diào),可能對(duì)國內(nèi)民航業(yè)產(chǎn)生進(jìn)一步?jīng)_擊。