信息時報訊(記者 王玉) 航空公司股價在過去一個月有所回轉,但今年至今仍下降18%。去年第四季度虧損高于預期,主要是因為燃料套期保值巨虧。
記者從國際航協獲悉,今年油價一直相對較穩定,隨著裂解差價的縮小,航油價格也在下降。航空貨運量似乎已經回穩,但客運量在2月份仍快速下跌。航空公司已著手削減運力,但客座率仍降3.2%。
航空公司股票市場價值在過去一個月平均來說有所回轉。然而,仍比年初下降18%,比2007年頂峰期低64%。這表明第四季度虧損和運輸量下滑的壞消息,已體現在股票價格上。然而,在區域上有所區別。美國的航空公司股價過去一個月下降了9%,分析師更改此前對美國利潤增長的樂觀看法,抵消了歐亞航空公司的增長。
原油價格目前已相對穩定,但仍不能排除在經濟復蘇前會出現下降。市場繼歐佩克削減產量和所有經濟刺激方案出臺后,預期價格至少不會進一步下降。此外,經濟衰退緩解了煉油能力的壓力,裂解差價已大幅縮小,現貨航油價格比原油價格下降更快。
而航空貨運量2月份下降超過22%。目前已出現回暖,似乎已經觸底,但正如油價一樣,在經濟仍未出現復蘇前,仍不能排除會進一步下降。但是客運市場仍未觸底,正快速下跌。