在下調了4個月后，油價又原封不動地漲回去了！發改委昨日宣布，從今日凌晨起上調汽油和柴油價格，每噸漲300元。就全國的價格而言，汽油和柴油約平均每升分別提高0.22元和0.26元。具體到北京市場，93號汽油最高零售價每升上調0.24元至7.85元，97號汽油則上調0.26元，漲至8.36元/升。

　　元宵節剛過，私家車主們便接到了這樣一個“禮物”。這也是發改委在2012年首次調整成品油價格，距離上一次調價正好4個月。2011年10月9日，發改委下調了成品油價格，其中93號汽油降了0.24元，97號汽油降了0.26元。

　　關于此次調價的背景，發改委指出，早在2月2日調價窗口便已打開，與國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格比去年10月9日降價時上漲即超過4%。但考慮到元宵節即將來臨，因此適當推遲了調價時間。發改委強調，按機制適當上調國內成品油價格，有利于調動煉油企業生產積極性，保障國內市場供應，同時有利于合理引導社會消費，促進節能減排。

　　權威答疑

　　去年物價上漲壓力大致成品油價格遲遲未理順

　　針對有媒體指出，目前國內成品油價格尚未理順，發改委相關負責人稱，去年國際市場油價大漲，按現行國內成品油定價機制，去年國內汽、柴油價格漲幅應為20%左右，但考慮到價格總水平面臨較大上漲壓力等多方面因素后，國家在調價時壓縮提價幅度、推遲提價時間。目前國內成品油價格對應的國際市場原油價格為每桶92美元左右，相當于成品油價格每噸“調控”了1000多元。在成品油價調控不到位的情況下，目前主要通過石油企業內部進行疏導和消化。

　　新定價機制正在論證 將向社會公開征求意見

　　成品油價改革方案何時出爐？發改委透露了最新進展：“有關改革措施目前仍在論證過程中。各方面基本達成共識后，擬向社會公開征求意見。”

　　據悉，新方案主要圍繞縮短調價周期、加快調價頻率，改進成品油調價操作方式以及調整掛靠油種等方面內容，進一步完善現行成品油價格形成機制。發改委強調，目前國際政治經濟形勢較為復雜，我國石油供應安全面臨嚴峻挑戰。因此，要堅定不移地推進成品油價格改革，理順成品油價格。