新浪財經訊 3月31日上午消息，據外媒報道，全球主要礦商和鋼鐵企業昨日同意對鐵礦石定價體制進行突破性的改革。分析稱全球鋼價勢必將上漲至多三分之一，推高從汽車到家電等各種商品的成本。

　　據英國《金融時報》報道，巴西淡水河谷和英澳礦商必和必拓與日本和中國鋼廠簽署的協議，標志著已有40年歷史的年度價格基準體系和漫長價格談判的結束。鋼鐵業同意采用與新興的鐵礦石現貨市場掛鉤的季度合約定價機制。

　　全球最大的鐵礦石礦商短期內將會從新定價機制獲得巨大利潤。一位高管估計，淡水河谷、力拓和必和必拓三大礦商今年的利潤將至少增加50億美元。

　　新定價機制是對去年礦商與中國鋼鐵企業談判陷入僵局的回應——當時雙方未能就年度價格達成一致。由于中國在過去10年成為一個胃口龐大的鐵礦石消費大國，定價權的天平已經向有利于礦商的一端傾斜。

　　鋼鐵企業表示，它們將至多提高鋼價三分之一，以補償原材料成本的增加。一些企業基于鐵礦石價格預期的上漲，已經提價。基準的熱軋卷鋼的成本可能在下個季度末達到每噸725至750美元，而1月份只有550美元。去年該產品的價格僅為每噸380美元。

　　匯豐駐倫敦的鋼鐵業分析師托爾斯騰－齊默曼表示：“原材料價格上漲的影響，將轉嫁至消費者。”

　　高管們表示，新日鐵等日本主要鋼鐵企業，以及寶鋼(Baosteel)等中國鋼鐵企業已經簽署了新的季度合約。歐洲鋼鐵企業仍未簽署新的季度合約。力拓沒有宣布簽署合約，但高管們預計該公司很快就會宣布。

　　代表阿塞洛-米塔爾和蒂森克虜伯等最大鋼鐵企業的歐洲鋼鐵業協會警告稱，鐵礦石成本增加將“不可避免地通過整個價值鏈傳遞給最終消費者，對價格產生顯著影響”。