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鐵礦石談判靜默期 規范進口秩序利在長遠

http://www.sina.com.cn  2009年06月28日 16:28  新華網

  新華網上海6月28日電 題:鐵礦石談判“靜默期”:遼寧大鐵礦“遠水難解近渴” 規范進口秩序利在長遠

  新華社記者何欣榮

  在經歷了前期的數輪激烈交鋒后,鐵礦石談判目前暫時進入了“消息真空期”。但沒有消息并不意味著雙方的博弈就會停止,日前遼寧逾30億噸大鐵礦的發現,中鋼協規范鐵礦石進口秩序工作的推進,都對鐵礦石談判有著或多或小的影響。

  不過,在業內人士看來,遼寧大鐵礦的發現固然令人振奮,但對目前的鐵礦石談判卻影響甚微。鐵礦石進口秩序的規范工作雖然起步不久,卻利在長遠。

  開采成本是遼寧大鐵礦的瓶頸

  據了解,本次發現的特大型鐵礦位于遼寧省本溪市橋頭鎮大臺溝,地質勘探隊伍的探孔從地下1200米左右開始見礦,探明儲量超過30億噸,鐵礦石品位在25%-62%之間,平均品位估計在30%左右。鐵礦地點鄰近鞍鋼總廠,并可滿足鞍鋼及本鋼50年的鐵礦石需求。

  發現遼寧大鐵礦的消息一經傳出,在資本市場引起較大震動。24日本鋼集團旗下的本鋼板材(200761.SZ)漲停,鞍鋼集團旗下鞍鋼股份(000898.SZ)收高7.5%。更有業界人士認為,該礦的發現會削弱三大鐵礦石生產商在供應端的強勢地位,讓中方在鐵礦石談判中的底氣更足。

  不過,這種想法很可能只是一廂情愿。拋開大鐵礦從探明、投資到開采需要相當長的周期不說,廣發證券研究員馬濤告訴記者:“按目前披露的數據看,遼寧大鐵礦的品位確實不低,但那是相對于國內的貧礦而言,與外礦比并沒有優勢。此外,進口礦中的大戶如澳礦,基本都是露天礦,扒開地就能用,而本溪鐵礦埋藏深度超過1000米,開采成本很大,即使將來生產出來在價格上也未必拼得過外礦”。

  河北鋼鐵集團市場部部長韓衛東此前也對記者指出,由于2009年以來進口鐵礦石價格的大幅下挫,曾一度逼近國產礦的成本線(60美元/噸),導致國內很多鐵礦山經營舉步維艱。1—5月國內累計進口鐵礦石24192萬噸,同比增幅度高達25.7%,很大程度上就是擠占了國產礦的空間所致。

  由此來看,國產鐵礦石要對目前的鐵礦石談判格局施加影響,首要的不是量,而是開采成本和價格。“遼寧大鐵礦目前只有儲量上的意義,它的實際作用,要等到未來礦價再度飆升時才能看得出來。”北京鋼聯資訊總監徐向春認為。

  規范鐵礦石進口秩序利在長遠

  遼寧大鐵礦“遠水解不了近渴”,主持談判的中鋼協目前正在集中精力規范鐵礦石進口市場的秩序。在6月初發布的反對“兩拓”合資聲明中,中鋼協用相當長的篇幅指出:要防止鐵礦石市場滋生炒作和投機行為,貿易商作為生產企業的進口代理,只能收取代理費(代理費用在3%—5%左右)。一旦發現違規倒賣行為,中鋼協將在調查之后按規定終止其進口業務。

  從目前的情況看,中鋼協的嚴厲聲明已經得到了響應:中鋼集團旗下的中鋼股份22日宣布,公司正在積極推進鐵礦石進口代理制,并力爭將此發展成為國內鐵礦石進口的主渠道。

  中鋼是國內最大的鐵礦石進口商之一,2008年公司經營鐵礦石近3000萬噸。在22日的聲明中,公司表示:為貫徹《鋼鐵產業調整和振興規劃》,大力推動鐵礦石進口代理制,以規范市場,抵制投機。聲明還指出,5個月來,中鋼共確定代理客戶38家,簽訂代理合同120多份,代理進口鐵礦石近千萬噸,比去年同期增加近三倍。

  “作為國內鐵礦石貿易商中的領頭羊企業,中鋼此舉的示范效應不容小覷”,徐向春認為。今年一季度以來,由于貿易商的囤貨行為和超量進口,鐵礦石現貨價格近期一直處在緩慢的攀升過程中。以品位63.5%的印度粉礦為例,其價格從5月底的67美元/噸左右,一直上升到目前的77美元-78美元/噸,已接近日澳達成的長協礦首發價水平,給中方的鐵礦石談判帶來很大壓力。

  不過,徐向春坦承,目前要全面推行鐵礦石進口代理制難度不小,因為在鐵礦石現貨價處于上漲通道時,貿易商采取倒賣方式利潤更大。但是,在今年這樣的特殊時刻,除了個體的盈利,貿易商也要顧全大局。并且,目前鐵礦石現貨價上漲的基礎并不牢固,采用代理制貿易商可能賺得少些,但未來承擔的風險也相應小些。

  練好內功才能在談判中“發大聲”

  鐵礦石談判至今,幾經周折。雖然中鋼協相關負責人在上海時向記者強調,“預計今年全球鐵礦石過剩2—3億噸,國內鋼鐵企業不愁買不到礦”,但三大鐵礦石巨頭依然堅持原先提出的長協價降幅。由此看來,中方要在談判中“發大聲”,不僅要在談判桌上花工夫,在談判桌下更要練好內功、增強底氣。遼寧大鐵礦的發現、規范鐵礦石進口秩序工作的推進,都是“練內功”的具體表現。

  在業內人士看來,要真正練好內功,中方需要從提高自有礦比例和國內鋼鐵行業集中度方面入手。在提高自有礦比例方面,除了在國內加緊勘探類似于遼寧大鐵礦之類的巨型礦山外,國內鋼鐵企業還要在加強海外權益礦儲備方面繼續努力。

  相關數據顯示,在日本鋼企所需要的鐵礦石中,海外權益礦比例高達57%,而中國剛過10%,這也是日本能夠率先與澳礦達成相對較低降幅的原因。雖然中鋁投資力拓最終夭折,但這并不能阻擋中資企業出海找礦的步伐,反而提示業界:投資適度多元化才能減少風險。

  日前武鋼已對巴西鐵礦石生產商MMX提出一份非約束性的收購要約,擬斥資約4億美元,購買該公司少數股份。武鋼的這一舉動,讓業界發現在澳大利亞之外,國內資源類企業也有廣闊的發展空間。

  國內鋼鐵行業集中度的提高則是一個老話題。“國內鋼鐵業集中度不高,這確實是個問題,但也是中國鋼鐵業高速發展中的必然現象”,“我的鋼鐵網”首席分析師賈良群指出,“正是由于都可以賺錢,中小鋼廠才能遍地開花”。

  從這個意義上講,淘汰中小鋼廠、落后產能絕非易事。因為這些企業往往關聯到地方的稅收收入和就業人群,如果沒有市場化的退出機制,容易牽一發而動全身。不過,值得注意的是,由于2009年以來鋼鐵業陷入低谷,一些市場化的并購機會正在逐一浮現。如龍頭企業寶鋼,在今年3月初就順利從民營資本手中獲得了寧波鋼鐵的控制權。而隨著越來越多這種市場化并購行為的發生,國內鋼鐵行業集中度的提高,過程雖然曲折,但結果是值得期待的。


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