“我們已經(jīng)鎖定了目標(biāo)，這個并購一旦實(shí)現(xiàn)，將會震動整個中國汽車業(yè)。”日前，南方汽車一位人士對記者透露。經(jīng)《中國經(jīng)營報(bào)》記者各方求證，這個目標(biāo)已經(jīng)漸漸清晰。

　　獵豹在行動

　　一個少有人知道的協(xié)議，近日由兵裝集團(tuán)(南方汽車母公司)與湖南省政府在北京兵器大廈簽訂。協(xié)議中，湖南省政府承諾全力支持兵裝集團(tuán)在湘進(jìn)行汽車整車和零部件的并購重組。而在整車資源并不豐富的湖南，唯一可能被兵裝并購的，就是前身為兵工企業(yè)的長豐汽車(600991.SH)。

　　“南方汽車就像一個資產(chǎn)管理公司，在尋找并購會談機(jī)會，長安汽車(南方汽車系長安汽車控股股東)則更注重于生產(chǎn)經(jīng)營。”日前，南方汽車一位人士十分慎重地說。

　　兵裝集團(tuán)與湖南省政府簽訂的戰(zhàn)略協(xié)議中，明確表示將通過合資、合作、新建以及并購重組等方式，重點(diǎn)就汽車整車及零部件、風(fēng)力發(fā)電、多晶硅等領(lǐng)域開展對接合作。湖南省政府表示，將提供全方位的扶持政策支持集團(tuán)公司在湘企業(yè)發(fā)展。

　　《中國經(jīng)營報(bào)》記者獲悉，湖南省的整車企業(yè)已經(jīng)形成“北汽福田”、“長豐汽車”、“美的客車”、“湖南吉利”、“眾泰江南”等“五虎將”競合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。除了“長豐汽車”之外，其他四虎都名花有主，分別被北汽福田、美的、吉利汽車、眾泰掌控。在這樣的情況下，湖南省政府要拿出整車企業(yè)與兵裝集團(tuán)進(jìn)行合作，顯然只有長豐汽車。按照湖南省委副書記梅克保的說法，湖南汽車工業(yè)要依托骨干企業(yè)積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，與世界知名的汽車制造商攀親結(jié)緣、合資合作。

　　其實(shí)，長豐汽車在歷史上就與兵裝集團(tuán)頗有淵源。長豐汽車的母公司長豐集團(tuán)始建于1950年，前身為中國人民解放軍第七三一九工廠。于1996年10月經(jīng)公司化改制成立長豐(集團(tuán))有限責(zé)任公司。2001年9月才移交湖南省管理，而在移交湖南省之后，長豐集團(tuán)的軍工背景依然非常深。

　　在兩會期間，長豐汽車董事長李建新曾主動透露長豐集團(tuán)要在“兼并重組上主動出擊，長豐要做加法”。而湖南國資委一位不愿透露姓名的人士則表示：“選擇整車企業(yè)與四大集團(tuán)合作，是我們更希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”

　　由于目前南方汽車對于重組目標(biāo)處于保密階段，南方汽車人士并不愿意透露更多信息。3月25日，長豐汽車董秘蔣建國對《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示：“目前還沒有進(jìn)一步的信息可以披露，具體的事情也不清楚。”

　　兵裝大整合

　　“光大不強(qiáng)，沒有意義。”3月18日，長安汽車(000625.SZ)董事長徐留平在長安悅翔上市現(xiàn)場對《中國經(jīng)營報(bào)》記者說：“并購要有利于長安的發(fā)展，整合是要利用能夠?yàn)槲宜�用的資源。”

　　南方汽車方面也曾經(jīng)多次表示希望并購重組的資源對于南方汽車有互補(bǔ)作用。2007年11月18日，太原市政府以1018萬元的價格將原山西汽車工業(yè)集團(tuán)的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給南方汽車后，太原南方重型汽車股份有限公司在太原正式掛牌成立。這個并購了卻了南方汽車總經(jīng)理、中國兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理尹家緒曾經(jīng)失意并購重慶重汽的遺憾，南方汽車從而在重型汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破。

　　按照國資委的重組計(jì)劃，兵裝集團(tuán)極有可能在2009年與系出同門的兵器工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行合并，而兵工集團(tuán)旗下的北方奔馳也是一個優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，隨后也有可能隨著兵工集團(tuán)與兵裝集團(tuán)的重組而納入南方汽車旗下。

　　此外，慶鈴汽車(01122.HK)也不失為南方汽車的“美味”。總資產(chǎn)高達(dá)115億元，凈資產(chǎn)91億元，并且可以彌補(bǔ)長安汽車在高端商用車領(lǐng)域的缺憾。著名汽車分析師賈新光曾經(jīng)向長安汽車高層建議將慶鈴納入囊中，當(dāng)時長安汽車方面表示：“慶鈴屬于地方企業(yè)，重慶政府方面不愿意放手。”2009年3月12日，悅翔下線儀式上，重慶常務(wù)副市長和主管慶鈴汽車的重慶國資委領(lǐng)導(dǎo)都參與了會議。一旦得到地方政府的允諾，南方汽車要拿下慶鈴如同探囊取物。

　　在兵裝集團(tuán)和南方汽車積極尋覓并購對象之時，兵裝集團(tuán)自身也啟動了龐大的投資計(jì)劃。2008年，尹家緒曾經(jīng)表示，將在未來五年內(nèi)在重慶投資280億元建設(shè)汽車實(shí)驗(yàn)廠、發(fā)動機(jī)廠等項(xiàng)目。而在2009年2月，兵裝集團(tuán)總經(jīng)理、南方汽車董事長徐斌又明確表示將會投資40億元擴(kuò)大南京基地產(chǎn)能。《中國經(jīng)營報(bào)》記者獲悉，南方汽車2009年擬定的重大事項(xiàng)就有10多項(xiàng)，總投資有20多億元。南方汽車一位人士不無感嘆地說：“我們現(xiàn)在就是沒有足夠的人力，不然可以做更多的事情。”

    新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。