新報訊【記者 門莉娜】近日，財政部連同工信部發出通知，要求車企在4月1日到4月3日就下鄉資格簽約，通知同時還對外公布了《汽車下鄉推廣工作生產企業協議書》(簡稱：《協議書》)標準合同文本。對于外界一直揣測購買哪些車型農民可望獲得補貼以及經銷商的名單，也隨著公告一起曝光。

　　車企不得以次充好

　　《協議書》中，強制要求車企“不得以次充好、以假充真，不使用次等材料、簡化工藝等措施降低成本”，也“不得虛開發票”。協議還明確，車企得承諾，在授權銷售網點自身或者附近有相應售后服務的網點，在向農民銷售汽車時明確告知，確保為汽車下鄉產品提供優質售后維修服務。

　　此次，同時披露的還有企業產品型號和企業授權經銷商名單。一共有包括本地企業“天津美亞”在內近160個企業產品及型號敲定爭奪“汽車下鄉”資格的產品型號。據統計，在授權的經銷商中，本市共有150余家經銷商在此范圍之內。

　　授權經銷商資格敲定

　　據了解，此次車企簽約的最后期限為4月3日。屆時有意參加的企業需將簽字蓋章的協議書和附件一式三份，送至財政部經濟建設司。按照規定，相關企業需在協議生效后15個工作日內，向財政部經濟建設司、工業和信息化部裝備工業司交納履約保證金50萬元，以作為履約保證金。

　　微客輕卡迎來銷售高峰

　　業內普遍預期，超過50億元的補貼款將提振商用車市場。記者在采訪中發現，經銷商也感受到了目前市場的熱度。安徽江淮天津經銷商的工作人員表示，春節過后，輕卡市場并未像天氣一樣“倒春寒”，與其他廠家一樣，配合汽車下鄉政策，江淮輕卡發布了“全國統一售價、全線讓利”的信息，銷量大增。據了解，江淮輕卡2月份國內實銷1萬多臺，出口3000多臺，迎來了2009年第一個銷售早高峰。

　　此前全國乘用車市場信息聯席會秘書長饒達預計，購買微客的農民獲得汽車下鄉補貼等優惠后，預計微客市場將能增長30%至40%。中國汽車流通協會相關負責人認為，銷量有望增加100萬輛。

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