本報記者 陳其玨

　　乘著近期國際油價突破50美元，國內兩大石油集團也借勢上推汽柴油批發價。記者昨日從業內獲悉，繼上周五兩大石油巨頭聯手上推柴油批發價100元/噸至4400元/噸后，本周一，各地汽柴油批發價出現普漲。業內人士分析，此舉將推動成品油庫存向民營油庫轉移。

　　據東方油氣網提供的數據顯示，昨天，華東市場柴油主流價格已被推高至4400-4450元/噸；華南市場也是價格普漲，如茂名中石化93號汽油漲100元/噸，97號汽油漲200元/噸；中石油90號汽油漲50元/噸，97號漲100元/噸；廣州中石化國Ⅱ0號柴油漲100元/噸；中石油國Ⅱ0號漲150元/噸。

　　此外，華北鄭州市場上，中石化0號柴油漲50元/噸；中石油0號柴油漲100元/噸；社會單位0號柴油漲150元/噸。西南貴陽市場上，中石化、中石油的90號、93號汽油以及0號柴油均漲100元/噸。

　　“此次推價在市場上引發不小波瀾，調價消息發出后，社會單位和地方煉廠價格迅速跟進，大部分終端用戶也及時補貨。”東方油氣網一位市場分析人士表示。

　　“目前有傳聞稱主營單位有意將價格進一步推升至4600元/噸，但實際仍要根據市場的銷售狀況而定。”上述人士說。

　　易貿資訊人士同時指出，目前銷售的油也可變相理解為“庫存轉移”，僅僅由兩大集團轉移至民營貿易商，因此聯合推價的銷售手段也只“治標不治本”——畢竟國內柴油終端需求的徹底回暖仍有待時日。

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