⊙本報記者 于祥明

　　“兩會”結束后，隨著煤炭供應量的增加，未來煤價下降的壓力在逐漸加大。記者昨從各煤企和秦皇島港了解到，業界對未來煤炭供大于需的擔心在加重，而作為煤炭市場風向標的秦皇島價格近日又下調至2月底時的水平。而中國神華2月份經營數據低于預期，再次加重了市場下調壓力。

　　伴隨工業企業陸續恢復生產用電量增加，就在前兩周市場人士對煤炭產業還有些許樂觀，預期短期內山西等煤炭主產地坑口煤價預期上漲。按當時信息顯示，全國電廠存煤可耗天數下降至17.4天，較1月底減少7.9天，同時山西煤炭運量降20%，支撐了坑口煤價上漲預期。而受南方電煤用量增長的影響，秦皇島港口煤炭運輸船舶也越來越多。據統計，在港船舶日均超過100艘。

　　“但是，從目前鋼材價格再創新低的情況來看，未來整個市場對煤炭的需求量又可能回落。”東方證券煤炭行業首席分析師王帥說。

　　記者注意到，在前期需求回暖之際上漲的秦皇島港煤價，近日又下調至2月底時的水平。其中，3月9-16日，發熱量6000大卡/千克的大同優混煤種回歸至585-600元/噸，而3月3日其價格為610-630元/噸。

　　“一般情況下，‘兩會’期間是煤炭供應量最緊張的時候，此時煤價應穩定或上漲，一般不會下跌，但今年的情形卻是上下波動。”招商證券一位煤炭分析師向記者表示，這是由于對未來煤炭供大于需的擔心在加重。

　　事實上，近日中國神華公布的2月份經營數據低于預期，再次加重了市場下調壓力。

　　“中國神華2月份商品煤產量1500萬噸，同比增加20萬噸，增長1.4%，增速較1月份的21.4%大幅下滑20個百分點；環比1月份下降260萬噸，降幅為15%。我們認為主要原因在于煤炭市場需求的疲軟。”王帥認為。

　　“大煤礦限產、小煤礦停產，目前煤炭產業的產能還沒有真正釋放出來。”煤炭產業資深專家李朝林也直言，今年煤炭供應整體寬松。

　　記者此前多次提到，根據中國煤炭運銷協會秘書長楊顯峰的分析，2008年煤炭產能較需求量上限過剩，而目前來看，今年電廠對煤炭的需求量將整體少于2008年，因此產能過剩問題不可避免。

　　隨著“兩會”結束后各地煤礦逐步恢復生產，需求不足的市場煤價無疑仍存在向下空間。

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