圖為東方航空公司云南分公司。（圖片來源：新浪財經） 點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　新浪財經訊 據東方航空云南分公司總經理趙晉豫近日透露，東方航空云南子公司即將成立，事實上，云南航從2009年1月1日起已經開始實現獨立核算、自負盈虧，今年的整體考核目標是實現“收支平衡，略有盈余”。

　　東方航空表示，劉紹勇赴任東航董事長以后，在公司結構等方面進行了一系列的戰略部署。這其中涉及到云南分公司的，便是成立子公司，然后實現跟云南省政府的合作。東方航空云南子公司的成立，是為了建立一個全資的或者是控股的、獨立運作、拉動東航新的利潤增長點的一個模式。東航希望通過此舉迎來發展生機，另外雙方合作也是云南省政府多年的夙愿。

　　據東航內部人士稱，劉紹勇是在視察云南時的一次干部職工會議上宣布云南成立子公司，而此時東航黨委會尚未通過相關決議，也正是在這次會議上，多次響起久違的掌聲。曾經臨危受命帶領南航走出困境的劉紹勇如今再次充當“救火隊長”的角色，多位分析師對此看法樂觀，此次東航云南子公司的成立可看作東航逆勢突圍全局中的重要一環。

　　據悉，東航云南子公司的成立分兩步走。第一步是把機構和人員從股份公司里面剝離出來，將現在的分公司變成在云南省注冊的全資子公司；第二步是東航與云南省政府就注資問題達成條件。從目前看，東航預計3月底之前完成注冊，然后再用三個月的時間和云南省政府完成股權的參股計劃，雙方正就詳細情況進行洽談。

　　趙晉豫表示，自獨立核算、自負盈虧以來，東航最大的變化在于員工積極性的提高，“這得益于東航股份公司給我們創造了好的政策和機制的大環境，提供了一個可以施展身手的舞臺。”趙晉豫介紹道，自去年5-12后調任東航云南分公司總經理以來，東航在云南的市場份額由36%上升到45%，他表示未來兩年的目標是超過50%。另外，趙晉豫還對新浪財經表示，自己入主云南9個月最大的感受是：累！

　　在金融危機的背景下，航空業似乎并不為市場所看好，但東航云南分公司副總經理萬能松預計國內航空業，尤其是云南市場下半年將出現反升，其看好主要基于國家政策、旅游環境以及節假日制度。另外，聯合證券研究所常務副所長錢曉宇對新浪財經表示，金融危機背景下，我國航空業從出行和頻率來看，面臨壓力，但同時由于還沒有經歷成熟期，仍屬于朝陽行業，還有很大的發展潛力和空間。

　　江南證券研究所副所長魏鳳春對新浪財經表示，除去巨額航油套保損失外，東航在上一輪民航總局主導的行政重組后的管理失當以及高層管理團隊的頻繁落馬是東航“資不抵債，入不敷出”的重要原因。面對困境，除了銀行的信貸支持和地方政府的支持，東航更多的需要“自救”，近日出臺的256條止血計劃即是東航“自救”的重要舉措。其中，將云南分公司變成具有獨立法人資格的子公司既是“止血”，也是“造血”。

　　魏鳳春認為，東航此次實則“以退為進”，重在增進“造血”功能以圖長期可持續發展。當然，“造血”功能是否能如愿發揮作用還要看東航與云南地方政府的合作進展。(燕青 周晨)

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