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郭晉暉 楊乃芬
“(鋼鐵行業)上半年很難有希望回暖,但是繼續下跌也很難,因為現在已經跌破成本了。”近日,全國人大代表、首鋼總公司董事長朱繼民在接受《第一財經日報》采訪時表示。
不久前,為了擴大內需、刺激經濟,國家出臺了《鋼鐵產業調整振興規劃》,鋼鐵行業被列為十大振興行業之首。但朱繼民對近期鋼鐵行業的發展似乎并不樂觀,并且列舉了三個理由來闡述自己的判斷。
首先,我國鋼鐵行業產能過剩,超過正常消費量20%以上,這個問題解決不好,不利于行業的健康發展。
其次,鋼鐵產品出口依賴程度很高,而目前國際需求急劇萎縮,如果國際經濟形勢沒有好轉,對我國鋼鐵行業發展也是很大的制約。
而且,拉動內需政策需要時間落實,從批準項目到真正建設還需要一個很長的過程。
“如果我國鋼鐵行業的深層次問題不解決,價格很難走出這種低谷!敝炖^民認為,以上三個因素導致鋼鐵產品即使某個階段價格上升,但是最終還是要回落。2月上旬,鋼鐵價格稍有上揚,但是進入中旬再度下跌的走勢,也證明了這一點。
朱繼民認為,鋼鐵行業振興規劃涵蓋內容廣泛,對要實現的目標、原則和方式都做了全面的標識。但是規劃只是起引導的作用,目前更期待具體的產業標準、產品標準和具體操作方案等綜合配套措施早期出臺,將規劃落到實處。
另外,朱繼民建議提高鋼鐵行業的各項政策標準。多年前制定的行業政策標準,由于當時客觀條件限制,對裝備水平、節能減排、產品技術標準等要求很低。而現在早已告別短缺經濟時代,需要解決的不再是產量的問題,而是質量的問題。因此,必須提高各項標準,并且強制執行,才有助于該行業的良性發展。
“我國大約30%的鋼材用于建筑行業,如果將鋼材標準提高一個等級,僅建筑行業就可以節約15%的使用量。這樣既減少了資源的消耗和廢棄物的排放,也從根本上解決我們的發展質量問題!敝炖^民說。
據悉,落戶河北曹妃甸的首鋼新廠擬于4月份投入運營。當本報記者詢問,在全行業不景氣的情況下,首鋼是否會通過收購一些民營鋼鐵企業擴大自身規模時,朱繼民猶豫了一下,“這些都在考慮之中,但是還不是很成熟,過一段會看到效果。”
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