采訪 | 本刊記者  李岷  秦姍  攝影 | 史小兵

　　《中國企業家》：自你到任后，中國移動這幾年保持了高速增長，總體而言，是怎樣的戰略指導？

　　王建宙：第一是規模優勢的戰略。電信網絡規模越大發展越快，中移動已有很大規模，還可以做得更大；第二發展農村網絡的戰略，農村市場很大，只要控制成本，還是有效益的，這是優勢延伸的戰略；第三是新用戶、新話務、新業務戰略，我們稱它藍海戰略，純粹從新市場要增長；第四個戰略我們叫一個中國移動(One CM)戰略，強調集中管理，實踐證明移動通信網絡集中管理效率高，這個做得比較成功。

　　《中國企業家》：新形勢下“新用戶、新話務、新業務”的三大驅動是否會發生變化？

　　王建宙：專注電信行業目前還跑不出這三大驅動。但結構會變化，數據業務比重會越來越大。新業務離不開互聯網。這幾年一直是我們的目標。去年成立了139互聯公司，現在還沒有大規模地推行業務，我們希望把我們的廣大用戶與互聯網更緊密結合起來。另外移動夢網會有二次創業。因為現有移動夢網模式受到很大挑戰，有可能淪為管道的危險，我們受蘋果App Store很大啟發，要建造一個移動超級市場，和SP、CP都不沖突。這種模式國外都是信用卡結算，不符合中國國情，這就是中移動的機會，我們可以和電話費一起結算。

　　《中國企業家》：那么這個期望在2009年或者2010年帶來一個什么樣的收益呢？

　　王建宙：收益現在還不好說，但我們希望成為一個熱點。因為軟件這個東西是層出不窮，現在有了一個流通的渠道。但是我們希望能夠通過這個渠道來改變人們的消費。

　　《中國企業家》：你怎樣看待TD對中移動的影響？發展TD的優勢和困難在哪？

　　王建宙：TD是個艱巨任務，我們希望像做“村通工程”，開始只是任務，后來能提升企業整體競爭力，把經濟效益和社會效益能夠統一是最好的。發展TD最大困難是技術不成熟。說到優勢，一個具有國際競爭力的中移動是TD成功的基礎，除此之外的最大優勢就是政府高度支持。

　　《中國企業家》：在推動TD方面，中移動現在重點做的工作是什么？

　　王建宙：現在我們的工作就是鼓勵廠商響應，我們甚至到了愿意出錢，和廠商共同研發手機的地步，來調動他們的行動積極性。

　　《中國企業家》：之前有消息說中國移動研究院未來60%的投資將用于研發LTE，這會讓3G成為過渡技術嗎？

　　王建宙：這些話說不好容易被誤解。中國移動在招標書中有明確要求，所有設備都要能平滑過渡到TD-LTE，今天投資的設備在LTE時代至少還有60%可以繼續使用，只需進行類似軟件升級一類的工作，這樣保證現在的投資不被浪費，是這個意思。

　　《中國企業家》：中移動海外擴張的難度是否超出之前的想像？

　　王建宙：是的，在巴基斯坦遇到一些沒有想到的困難。第一是治安方面。經常發生一些恐怖襲擊，耗費我們很大精力。第二成本很高，我們沒有想到新興市場成本也那么高。第三，基礎設施差，比如說電力供應，有時一天停電12小時，就要靠油機來發電，所以油耗又很大，這些都是困難。

　　我們在有針對性地解決困難，比方說協同效應，把一些應用軟件、管理軟件等好的資源拿過去。電的事情，我們在國內有1000多太陽能基站，主要用于環保，那邊缺電的問題是不是也可以這樣去解決？類似這樣問題我們考慮過很多。

　　《中國企業家》：優秀的企業大多能夠保持戰略長期一致，但中移動是國企，領導人更替可能帶來不同管理思路，這會不會影響到中國移動戰略的穩定性？

　　王建宙：這個問題很難回答，我們盡可能最大限度地發揮國企的優勢。中國移動通信集團大部分資產是上市公司，上市公司有25%的海外股份，完全是按照國際治理結構管理。說回核心競爭力，有人說連人都不是核心競爭力，比如一個足球隊，球員要換、教練要換、老板也會換，但是好的足球隊永遠是好的足球隊，這是真正的核心競爭力，企業也一樣。這個例子舉得很貼切。

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