□ 現(xiàn)代物流報(bào) 記者 楊世新

　　鋼鐵業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則不日將頒布。《規(guī)劃》細(xì)則將以并購(gòu)整合為主線，加快鋼鐵業(yè)的聯(lián)合重組。敲定寶鋼、鞍本、武鋼等為重組龍頭，由此，鋼鐵業(yè)進(jìn)一步聯(lián)合重組大幕即將拉開。

　　行業(yè)振興聯(lián)合重組再提速

　　“在國(guó)家行業(yè)振興下，鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組再提速。”記者采訪業(yè)內(nèi)人士時(shí)紛紛表示，鋼鐵業(yè)的第三輪重組并購(gòu)大潮來臨。

　　近兩年來，我國(guó)鋼鐵業(yè)重組大潮紛涌。2007年有11起重組案例，2008年受金融危機(jī)影響，鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐進(jìn)一步加快，有17起并購(gòu)重組案例。“2009年，鋼材市場(chǎng)進(jìn)入周期性低谷，更為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組提供了良機(jī)。”業(yè)內(nèi)人士指出，2009年，中國(guó)將迎來完成國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)集中度目標(biāo)的關(guān)鍵一年。

　　“全球鋼鐵工業(yè)新一輪的并購(gòu)已經(jīng)開始，在中國(guó)，將掀起一輪并購(gòu)狂潮。”廣東省金屬材料流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)任寶德認(rèn)為，“從企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力來看，金融危機(jī)下，行業(yè)周期性低谷和低成本優(yōu)勢(shì)使大型鋼企迎來規(guī)模擴(kuò)張的好時(shí)機(jī)。”

　　并購(gòu)貸款助推重組大潮涌

　　“推進(jìn)這一輪央企重組，中央下了決心，”南京鋼貿(mào)商會(huì)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說，從央企入手，才能加快推進(jìn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士也指出，在這一并購(gòu)潮中，如果上述三家不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模并購(gòu)，有的可能要被其他企業(yè)并購(gòu)。“這是大勢(shì)所趨，不以任何個(gè)人意志為轉(zhuǎn)移。”有流通商對(duì)記者說。

　　“鋼鐵央企重組年內(nèi)要有重大突破。”山西省太原市鋼貿(mào)商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，為推動(dòng)這一輪并購(gòu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，國(guó)家金融30條對(duì)并購(gòu)貸款重新開閘，“鼓勵(lì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)橫向整合，資金支持聚焦并購(gòu)，加之國(guó)資委等多方面支持，2009年年鋼鐵行業(yè)并購(gòu)將迎來前所未有的輝煌時(shí)期。”

　　“行業(yè)上一輪重組暴露出許多問題，地方政府和企業(yè)在利益協(xié)調(diào)上難以達(dá)成一致，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策在具體細(xì)節(jié)上也缺乏有效指引，這就形成了目前帶有濃厚防御色彩的區(qū)域整合增多，跨區(qū)域重組步伐緩慢的特征。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)指出，寶鋼并購(gòu)濟(jì)鋼，阿賽洛并購(gòu)萊鋼，山東濟(jì)鋼和萊鋼的重組，以及河北對(duì)省內(nèi)數(shù)量眾多實(shí)力參差不齊的鋼鐵企業(yè)的區(qū)域性整合，“這些區(qū)域重組不能有效解決行業(yè)集中度問題，也不能提高中國(guó)鋼鐵業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平，反而可能由于群雄割據(jù)延誤了行業(yè)整合時(shí)機(jī)。”因此，跨區(qū)域重組勢(shì)在必行。

　　重組幕啟諸侯爭(zhēng)為三足立

　　就在兩三年前，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)羅冰生這樣描繪：未來我國(guó)鋼鐵工業(yè)主要的并購(gòu)路線圖，東北以鞍鋼和本鋼的聯(lián)合重組為主，華北以首鋼和唐鋼為主，華東華南以寶鋼為核心，中南西南以武鋼為龍頭。如今看來，這個(gè)藍(lán)圖即將實(shí)現(xiàn)。

　　“以鋼鐵央企三大鋼為龍頭實(shí)現(xiàn)規(guī)模重組，鋼鐵業(yè)將結(jié)束諸侯紛爭(zhēng)的局面，形成三足鼎立之勢(shì)。這將有利于提升我國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)際市場(chǎng)上擁有話語權(quán)。”

　　“國(guó)家將施行有保有壓的融資政策；進(jìn)一步推進(jìn)寶鋼與包鋼、鞍本與攀鋼、武鋼與廣西鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組工作。”在記者采訪時(shí)，證券分析師對(duì)記者表示，有保有壓的融資政策，為重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)重組提供重要的財(cái)務(wù)支持。再者，隨著國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃及其配套政策出臺(tái)，行業(yè)重組過程中面臨的實(shí)際問題會(huì)一一解決，企業(yè)所得稅屬地納稅等方面會(huì)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，企業(yè)聯(lián)合重組政策也將進(jìn)一步完善，行業(yè)整合障礙將全面掃清。

　　從《規(guī)劃》中我們也可以看出，國(guó)家對(duì)企業(yè)聯(lián)合重組將采用資本金注入、融資信貸、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)等方式加以推進(jìn)；對(duì)大型企業(yè)跨省(區(qū)、市)聯(lián)合重組項(xiàng)目給予支持；并落實(shí)支持鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的稅收政策。

　　“根據(jù)《規(guī)劃》到2011年，全國(guó)形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)5000萬噸以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵集團(tuán)；若干個(gè)1000萬～3000萬噸級(jí)的大型鋼鐵集團(tuán)。屆時(shí)，我國(guó)鋼鐵業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和話語權(quán)將得以大大提升。”展望未來，鋼鐵業(yè)人士信心倍增，豪情滿懷。

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