調查·實錄

　　本報記者 蔡巖紅

　　當一堆碎紙片被逐頁拼接復原后，廣東省佛山市順德區大良偉業鐘表公司的營銷記錄赫然出現在了緝私警眼前：全國直銷網點116個，批發網點48個，月銷售額6200只……

　　隨著國內最大的“西鐵城”鐘表經銷商潘某的落網，廣州海關近日向記者揭開了這起涉案長達6年，走私“西鐵城”牌時鐘近26萬只、“西鐵城”牌手表44萬多只的特大鐘表走私案背后的隱秘。

　　垃圾箱中揀回“證據”

　　將時鐘倒回到2007年1月25日。這一天，廣州海關緝私局接到線索：一家主營“西鐵城”鐘表的國內供銷商———佛山市順德區大良偉業鐘表有限公司老板潘某，長期從事“西鐵城”鐘表走私活動，供銷網絡極大。

　　“鐘表！”分管情報工作的偵查員心中一動，憑直覺判斷：該線索具有極高的情報價值。

　　此時，海關數據分析傳來消息：偵查員從數萬條報關記錄中發現了偉業公司留下的痕跡。原來，偉業僅是一家內貿公司，并不具有進出口經營權。但自2002年 8月以來，該公司一直委托廣東省某進出口公司，代理進口“西鐵城”牌掛、鬧鐘。隨后，緝私警通過與“西鐵城”臺灣分公司、“西鐵城”澳大利亞公司及國內市場等多種型號掛、鬧鐘圖片和所對應的真實單價的比對，發現偉業公司低報價格、偽報規格行為明顯存在。

　　為盡快摸清偉業公司走私手表的事實，偵查員們喬裝成收購二手手機的“收買佬”，在偉業公司總部門口進行了耐心的監控。

　　一天，偉業公司總部某員工騎摩托車下班途中，突然將一個黑色塑料袋隨手扔向路邊的垃圾桶。喬裝成“收買佬”的偵查員不顧臭氣熏鼻、蒼蠅亂飛，迅即將塑料袋從垃圾桶內掏出。接下來就發生了開篇的那一幕。

　　案情突變尋破“墻”之法

　　2007年5月初，情況發生了突變。起因是：2007年4月底浙江義烏手表走私案發。旋即，潘某下令：暫停所有手表進口業務，銷毀近年手表記賬單據。

　　潘某真能就此收手？“如果潘某就此停止走私，現有庫存則很快無法滿足其全國近兩百家銷售網點的需求，其苦心經營多年形成的龐大銷售網將土崩瓦解。”此案總指揮———廣州海關緝私局局長陳建文得出的結論是：不會！

　　事實證明，經過近一個月的蟄伏，潘某一伙終于頂不住售貨市場、供貨源頭的雙重壓力，新一輪更為瘋狂的走私活動又開始了。

　　調查中緝私警發現：潘某從香港定購“西鐵城”牌手表后，并不直接參與手表偷運入境環節，中間還存在第三方，甚至第四方；且每個中間環節相對獨立，相互保持單線聯系。

　　很快，緝私警們抓住了隱秘的走私鏈條：順德潘某訂貨→香港伍某發貨→深圳盧某等帶貨→順德潘某收貨、全國網點銷貨。

　　不久，深圳傳來可靠情報，幾天后，潘某向香港伍某訂購的一批手表將通過“水客”從深圳某口岸偷運入境。

　　收網的最佳時機到了。

　　10月31日零時，廣州海關緝私局近百名緝私警全副武裝，組成了20個行動小組，悄無聲息地到達了各自預定位置。

　　在短短的60分鐘時間里，深圳、順德、廣州、上海、北京同時行動，成功抓獲了包括主要犯罪嫌疑人潘某夫婦在內的購、運、儲、銷“一條龍”走私團伙主要成員15人，起獲大批證據，并在深圳“水客”私貨交接現場查扣了剛剛走私入境的“西鐵城”手表420只，在偉業鐘表公司倉庫查扣手表10569只、時鐘 5819只，案值初估約4億元，偷逃稅款約1.2億元。

　　穗港互動鑿實證據

　　然而，案件偵辦審理過程中卻面臨著一道“證據之墻”。

　　原來，靠鐘表修理行當起家的潘某夫婦，在偉業公司成立伊始便打定主意通過走私 “西鐵城”牌鐘表“發家致富”。幾年下來，他們通過低廉的價格優勢迅速占領了國內市場，并成為了“西鐵城”在中國最大的鐘表經銷商。潘某夫婦深感“樹大招風”，為規避風險，夫婦二人要求員工定期銷毀公司與走私時鐘、手表有關的賬冊和單據。有了這手準備，潘某夫婦及團伙其他成員在審訊時始終對走私數量、規模含糊其辭，與辦案人員進行周旋。

　　為此，辦案人員在海關總署緝私局的督辦協調下，取得了香港海關和警方的大力協助，通過香港方面多次派員與星辰表(香港)有限公司進行溝通協商，獲得證據顯示：偉業公司從2001年至2007年10月間，采取低報價格方式走私“西鐵城”牌時鐘近26萬只，總值 1500萬元；同期，采取“水客”偷運、車輛夾藏等方式走私“西鐵城”牌手表443782只，僅香港市場價值就達4億元港幣。而偉業公司走私的手表在國內銷售價格為香港市價的2倍以上。

　　2008年11月20日，香港警方向廣州海關緝私局移交了這一鐘表專案香港方面的證據材料，從而鑿實了相關的證據。

　　至此，這起特大鐘表走私案成功告破。

　　記者手記

　　據業內人士透露，在國內，品牌手表正常的代理利潤是所售手表價格的20%。不過相對于正常銷售的利潤，走私手表的利潤卻遠高于此。

　　緝私人員告訴記者，在暴利的驅動下，鐘表的行業性走私已由一個團伙單獨包辦的循環走私，發展成多個團伙按分工各自構成走私單路閉合環節，再行組合于同一走私大輪回之中，以達到覆蓋面更廣、危害性更大的行業性壟斷目的。

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