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物流業(yè)振興 培育大型現(xiàn)代物流企業(yè)

http://www.sina.com.cn  2009年02月26日 07:10  東方早報

  東方早報記者  汪蕊  

  昨日,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。至此,物流業(yè)正式躋身“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”。

  物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)作用大。

  會議指出,一要積極擴(kuò)大物流市場需求,促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,推進(jìn)物流服務(wù)社會化和專業(yè)化。二要加快企業(yè)兼并重組,培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。三要推動能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展,加快發(fā)展國際物流和保稅物流。四要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。

  會議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程,包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。

  昨日,中國物流與采購聯(lián)合會人士告訴早報記者,“如果把2006年3月‘十一五’規(guī)劃確立現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位比作‘里程碑’的話,本次列入十大調(diào)整振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,就是推動我國物流業(yè)發(fā)展的‘奠基石’。”

  2008年,我國社會物流總額將達(dá)88.82萬億元,同比增長18.1%,增幅比上年下降8.1個百分點(diǎn);物流業(yè)增加值約1.94萬億元,同比增長14.6%,增幅比上年下降5.7個百分點(diǎn);社會物流總費(fèi)用約為5.21萬億元,同比增長14.7%,增幅比上年下降3.5個百分點(diǎn)。“此次出臺物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,不僅對于物流業(yè)自身發(fā)展有利,也將配合其他各行業(yè)物流一體化的發(fā)展。”上述中國物流與采購聯(lián)合會人士說。

  規(guī)劃看點(diǎn)

  率先啟動物流基建

  值得注意的是,規(guī)劃綱要提到要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并且確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程。

  昨日,物流專家、高級經(jīng)濟(jì)師師心舟認(rèn)為,此次是國家第一次全面提出關(guān)于物流業(yè)的九大基礎(chǔ)工程。“一旦這些基礎(chǔ)設(shè)施配套跟上,我國物流水平將得到很大提高。”

  重點(diǎn)投資港口建設(shè)

  昨日,東興證券分析師認(rèn)為,加快發(fā)展國際物流和保稅物流是最重要的。他認(rèn)為,我國物流業(yè)務(wù)必然需要向國際化發(fā)展。而目前海運(yùn)是我國對外運(yùn)輸?shù)闹饕绞胶屯緩剑詰?yīng)該重點(diǎn)投資港口建設(shè)上。

  “既要重視港口的集裝箱化,還必須考慮諸如石油、煤、原材料、建設(shè)材料等大批量散裝的能源、物資的裝卸。”他認(rèn)為,“我國需要建設(shè)專用的碼頭貨站,自動化立體倉庫等,逐步實(shí)現(xiàn)包裝規(guī)范化,裝卸機(jī)械化,運(yùn)輸集裝箱要推廣和普及計算機(jī)應(yīng)用技術(shù),建立高效的信息傳遞系統(tǒng)和全球性物流信息網(wǎng)絡(luò)。”

  股市傳導(dǎo)·物流業(yè)

  物流倉儲企業(yè)提振 大型物流國企受益

  東方早報記者 杜琴慶 

  在日信證券研究員龐劍鋒看來,振興規(guī)劃對提高上市物流公司的業(yè)績有明顯幫助,尤其是對有物流倉儲基地的公司而言。“就目前的上市公司而言,中儲股份(600787)作為全國性物流倉儲企業(yè)受益較為明顯。” 龐劍鋒分析指出。

  銀河證券分析師毛昂建議重點(diǎn)關(guān)注開發(fā)物流園的公司,如怡亞通(002183)和飛馬國際(002210)。

  毛昂認(rèn)為,怡亞通和飛馬國際同時也將受益于規(guī)劃中關(guān)于“提高信息化水平”的要求,這兩家企業(yè)通過強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺為客戶提供全面的供應(yīng)鏈管理解決方案,這一市場在我國尚處于起步階段,有一定發(fā)展前景。

  “行業(yè)內(nèi)大型央企和國企將從中受益最大,包括中國遠(yuǎn)洋、中儲股份、外運(yùn)發(fā)展鐵龍物流和中海集團(tuán)旗下公司等都有可能受益于由上至下的政策。”國信證券分析師孫菲菲表示。

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    國務(wù)院原則通過物流振興規(guī)劃


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