本報訊(記者涂露芳)久拖未決的煤電價格對峙仍未出現緩和跡象。記者昨日獲悉，面對國內煤炭企業限產保價的強硬態勢，五大電力集團正在尋求從海外市場采購電煤以打壓煤炭企業的漲價訴求。對此，煤炭業界人士稱，國際采購僅能解燃眉之急，因為國際煤價低于國內市場的狀況難以持久。

　　近日，電力企業稱正在積極與澳大利亞、印度尼西亞、俄羅斯、蒙古、朝鮮等產煤國煤炭企業接洽，擬召開首屆國際性的大型電煤訂貨會，從國際市場尋求穩定的煤炭資源。目前，受國內春節煤炭消耗旺季影響，加上主要煤企聯合限產保價，國際國內煤價呈倒掛趨勢。如澳大利亞煤炭價格春節期間雖然反彈至每噸88美元，加上6美元左右的運費，仍較廣州港6000大卡優混煤每噸710元的價位低50元左右。

　　數據顯示，國內煤炭價格自去年12月下旬開始反彈，漲勢持續。今年1月12日至19日，煤炭價格又較前一周上漲0.4%，較上月中旬上漲3.3%。其中，華北地區煤炭價格較去年12月同期每噸上漲20至40元，華東地區上漲15至50元，秦皇島港口大同優混煤每噸上漲7.2%，山西優混煤上漲17.2%。

　　實際上，當前擴內需、保增長的刺激性經濟政策正使鋼材等行業生產有所回升，煤炭需求也相應增加。針對電力企業海外采購施壓的舉措，煤炭市場專家李朝林分析：“幾年來，我國煤炭產量約占世界總產量的40%，2008年世界煤炭貿易總量大約在9億噸，就是國際市場的電煤全部供應中國，也不足中國電煤消耗量的一半。”

　　盡管電煤合同遲遲未簽，大型國有煤企依然不敢貿然停供電煤。此前，東北、華北等地電廠電煤斷供事件均在地方政府的干預下化解。昨天，中電聯調研部主任沙亦強告訴記者：“神華、中煤等大型煤企仍在向電廠正常供煤，電煤將按日后達成的協議價格支付。”他認為，目前煤電雙方的價格分歧依然巨大，而今年經濟環境又決定電價幾乎不可能上調，因此煤電談判最終只能由政府出面協調。

　　另據國家電網相關人士透露，目前電網直供電廠可耗用煤炭庫存仍在20天左右，遠高于警戒線。

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