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中石油加油站“內斗”西三旗
北京油價不再“鐵板一塊”
換作往常,通過八達嶺高速公路進出北京的人們開車飛馳而過西三旗段時,幾乎不會有人留意到在它的輔路東側還有一家掛著“中國石油”LOGO的加油站。但就在剛剛過去的一周里,這個原本籍籍無名的加油站卻突然間成了迅速躥紅的明星。排成長龍前來加油的汽車就像無數自發的“流體廣告”:這里可以加到比市場統一價低得多的93號汽油,每升只有5.14元。實際上,就在這里,中石油有三種油價并存,價格能差出好幾角錢。
西三旗一帶布局緊密的加油站,仿佛就是自2008年12月19日以來北京實行油價新政的“樣本”。雖然中國石油和中國石化兩大巨頭在北京的較量無法與兩者在上海的成品油價格戰相提并論,但麻雀雖小,卻同樣折射出在兩大國有石油巨頭之間微妙的試探,而北京加油站堅守多年的價格同盟正在隨之瓦解。
西三旗油價的奇異景觀
隔條高速路價格差一毛
自從實行降價后,這里每天重復著早晚兩波加油高峰,加油車隊會從這里排起進出兩路“長龍”,而早晚高峰之間來加油的車輛也基本不會間斷。
這家位于西三旗八達嶺高速公路輔路東側的中國石油加油站,再往南幾十米是育鷹小學,平常是一個人煙稀少的區域。在2008北京奧運會期間,因受整個城市安全格局的影響,這家加油站的客流量曾短暫地受到過限制。
記者探訪的這天是1月14日。該加油站的員工向北京晨報記者回憶,從1月6日晚間7點開始,這座加油站的93號汽油開始執行降價0.3元的新政策,每升只有5.14元。“上面(上級)一個電話打過來,我們這里就開始降價了,誰也沒有告訴過我們什么時候會結束。”因為一直忙著給駛入的車輛加油,身著統一黃色工作服的女員工抬起頭回答記者問題時,滿臉已是凍得通紅。
當記者提到加油站里沒有任何表示促銷的條幅或者價格通知時,女員工樂了:“你看我們這里還需要廣告嗎?已經有很多人知道這里降價了。”
上午10點左右,加油站剛剛送走了第一波加油客戶高峰,據說,在下班時段還會迎來另一個高峰。這位女員工說,自從實行降價后,這里每天重復著早晚兩波加油高峰,加油車隊會從這里排起進出兩路“長龍”,而早晚高峰之間來加油的車輛也基本不會間斷。
而奇異之處在于,從這家加油站往南望過去,就是八達嶺高速路上另兩家同樣有著“中國石油”字樣的加油站——一個在進京方向,另一個則是出京方向。而僅有一條高速路之隔的兩個加油站的93號汽油價格也不盡相同,14日當天,進京方向加油站的93號汽油是每升5.34元,而出京方向的加油站是每升5.44元,二者相差一毛錢。
自營站和加盟站的“戰斗”
加盟站在價格上少有話語權
目前可以辨別自營和加盟站的最簡單方法是,凡是中國石油和中國石化的自營加油站都有一塊編號的銅牌。
同樣的“中國石油”LOGO,同樣黃色的加油站員工服裝,但一條街上的三個加油站卻有著三個不同的價格。這一點即便是加油站的員工也無法解釋清楚。
在八達嶺高速公路西側,更接近東方家園建材城的加油站的一名男員工隔著鐵柵欄遠遠地告訴記者:“我們和對面加油站是一家的,我們的油價完全一致。”但事實上,這家加油站的價格是每升5.44元,而對面加油站立著十分明顯的價格牌,93號汽油一欄對應的是每升5.34元。
上述員工指了指更遠處輔路東側的“中國石油”加油站說:“只有那家(油價最便宜的)才是中石油自營的加油站,我們是加盟站,價格完全由政府確定。”
實際上,如果再細問,還會有更加讓你感到“混亂”的情況出現。西三旗附近的居民會告訴你,這一帶除了這三家價錢各異的加油站以外,還有另一家也是中國石油的加油站,位置在西三旗的建材西路上,也就是郵政研究院的對面,這家的93號汽油也是每升5.14元。
記者隨后采訪中國石油北京銷售分公司副總經理兼新聞發言人段海濤時獲知,西三旗八達嶺高速公路輔路東側和西三旗建材西路上的兩座加油站都是中國石油的自營加油站,“在北京,中石油在高速路這樣的要塞地段,基本上沒有自營加油站,普遍都是一些比較偏遠的站點。如果在高速路段發現有‘中國石油’字樣,那表明是我們的加盟加油站。”段海濤說。
目前可以辨別自營和加盟站的最簡單方法是,凡是中國石油和中國石化的自營加油站都有一塊刻有編號的銅牌。此外,車主們中間流傳甚廣的一個觀點是——自營站的油品質量要勝于加盟站。
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