離上次降價還不到1個月時間，國家發改委再次宣布下調成品油最高限價。昨日下午，省物價局接到國家發改委通知，從今日凌晨起，我市成品油價格正式再次下調，90號汽油(標準品)零售上限價格每噸下降140元，0號柴油(標準品)每噸下調了160元。

　　本次價格調整幅度明顯變小 每升最大降價0.14元

　　據了解，相對于上個月那次大刀闊斧的降價，本次價格調整幅度明顯變小，降幅最大的為0號柴油，每升降幅為0.14元。

　　省物價局表示，從今日起，我省所有加油站將按照國家規定汽油零售價格與中準價執行。按照新的降價要求，一價區90號汽油零售價格降至4.81元/升，93號汽油降至5.09元/升，97號汽油降至5.37元/升，0號柴油為4.90元/升。二價區90號汽油零售價格降至4.88元/升，93號汽油降至5.16元/升，97號汽油降至5.46元/升，0號柴油為4.99元/升。

　　據了解，1月份以來，我市部分加油站受市場環境影響，紛紛開始自行調整價格，不少加油站目前的價格已經低于了官方二度調價后的水平。對此，物價部門相關負責人稱，加油站自行降價與政府調價并不沖突，政府規定的是最高限價，企業可根據自身需要定價，只要銷售價格不高于政府價格調整后的定價即可。

　　莫干山路一加油站負責人向記者分析，近期，兩大主營集團在各地掀起的一輪下調零售價浪潮，其實可以看做是官方降價的一個信號。除了促銷降庫的應急需要和以競爭態勢進入深層次的廣義原因外,也可能是兩大集團早已感覺到國家近日可能出臺調價政策,而主動采取適應市場的應變之舉。 所以，此次降價“一點也不稀奇”。

　　進一步調整油價以實現國內外接軌

　　據發展改革委價格司有關負責人介紹，近一段時間，國際市場原油價格持續回落，近日來雖有波動，但按照完善后的成品油價格形成機制，仍有一定的降價空間，為此，國家決定相應下調成品油價格。

　　通知要求，中石油、中石化兩大公司要努力做好成品油生產和調運的銜接，確保市場供應。各級價格主管部門要加強價格監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場的穩定。

　　成品油價稅費改革的一個重要成果，就是完善了成品油價格形成機制。而根據新機制,國內成品油價將與國際油價間接接軌,這意味著接軌頻率將比以往大幅提高。

　　消息人士透露，為體現新機制后國內外油價的確已經接軌，國家發改委決策改革后的第二輪調價。此前的2008年12月19日，國內成品油價格曾進行過一次調整,汽柴油出廠價格每噸分別降低900元、1100元,同時汽柴油零售價每升分別下調0.91元、1.08元，降幅大于出廠價。

　　“盡管上次降價后,國內外油價已有了相當程度的接近,但仍存在一定價差。為此,國家進一步調整價格,以順利實現接軌�！鄙鲜鱿�息人士稱。

　　根據此前發布并實施的《國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知》,國內成品油出廠價格以國際市場原油價格為基礎,加國內平均加工成本、稅金和適當利潤確定。當國際市場原油一段時間內平均價格變化超過一定水平時,相應調整國內成品油價格。

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