煤價上漲致煤電博弈僵局難解

　　煤、電談判雖然已有些時日，但雙方的僵局仍沒有破解的跡象。對于還沒有簽署2009年電煤供應合同的電力企業來說，近期各主要產煤區煤炭價格的上漲并不是一個好兆頭。

　　國際能源網數據顯示，2008年12月29日大同、太原、興縣動力煤價格上漲15-20元/噸；山西古交、鄉寧焦煤坑口價均上漲10元/噸；沁源、柳林焦煤坑口價均較上周上漲20元/噸；臨汾主焦煤、1/3焦/肥精煤車板價均較上周上漲50元/噸；山西晉城無煙煤價格較上周上漲50元/噸；朔州氣煤、塊煤價格均較上周上漲20元/噸。

　　電監會副主任表示電價短期難以上調

　　國家電監會首次明確今年要推進電力體制改革，推動電價改革，此外，電監會還預測今年全社會用電量、發電量將繼續下降，電企經營困難有所增加。

　　國家電監會坦言，受經濟環境變化的影響，去年10月以來，我國電力供需矛盾從供應緊張轉變為一時性的需求不足。電監會負責人表示，今年全社會用電量、發電量和機組利用小時將繼續下降，加之煤電價格矛盾未得到合理解決，電力企業經營困難增加。

　　汽車工業協會預計19家重點車企全年群虧

　　汽車行業家家賺得盆滿缽滿的現象將很難再現。中國汽車工業協會昨日對外透露，2008年前11個月，國內19家汽車工業重點企業(集團)累計實現利潤總額僅656.28億元，同比出現了0.53%的下降，由于12月份車企普遍存在低價沖量的現象，業內預計19家重點企業集團全年利潤為負的可能性很大。

　　鋼材出口同比下降逾三成

　　據海關昨日最新統計，2008年12月份我國出口鋼材317萬噸，比11月份回升22萬噸，與上年12月份相比下降33.73%。2008年全年累計出口5923萬噸，同比下降5.5%；鋼材累計出口金額為634億美元，同比增長43.8%。

　　分析人士認為，我國鋼材出口下滑趨勢沒有改變，2009年粗鋼出口可能減少2100萬噸。

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