本報訊（實習生 李斌）日前，兩大國有石油巨頭掀起的席卷上海乃至福建、沈陽以及重慶的成品油降價戰不斷擴大升溫，而北京成品油市場卻顯得“一團和氣”，目前北京93號汽油價格已比上海高出0.7元以上，但業內專家表示北京每升還有1元左右的降價空間。

　　記者致電中石化、中石油北京多家加油站，均表示未接到降價通知，也沒有自行調價行為。中石化小紅門一家加油站93號油還是5.44元/升，但辦加油卡可享受積分，兌換禮品，一次充500元以上可免去15元的加油卡工本費，另外辦了加油卡還可開通免費道路援助服務。中石油東大橋的一家加油站價格沒有變動，也沒有任何優惠促銷政策。

　　位于酒仙橋的民營加油站騰遠加油站，自去年12月19日以后，93號汽油的銷售價格降為5.00元/升，但昨天記者致電該加油站，回復說該加油站自2009年1月1日后調整為5.02元/升，每升上漲了2分錢，“我們受到了油價下調幅度的限制。”該人士表示。

　　記者致電北京另一家民營加油站——朝陽區小紅門珊瑚路一家民營加油站，他們表示沒聽說油價下限的通知，該加油站自2008年12月19日以來93號汽油價調到5.24元/升，如果交1000元辦卡加油可再享受每升5分錢的優惠。大山子環島一家民營加油站93號汽油報價5.08元/升，而且承諾“保質保量”。

　　記者致電中石油北京分公司相關負責人，該人士表示，北京之所以不降價是因為北京市場的油是國Ⅳ（相當于歐Ⅳ）油品標準，成本本來就高。

　　■專家看法

　　93號油還有1元降價空間

　　中國能源網CEO韓曉平分析認為，北京的汽油確實是高清潔汽油，油質較全國其他地方要好，但成本就高1毛錢左右而已，目前北京中石油、中石化93號汽油每升還有1元左右的降價空間。

　　韓曉平認為，兩大公司北京油價之所以遲遲不降，主要是因為北京市場競爭不充分，兩大石油公司壓力不大。具體來說，首先北京的民營加油站較上海少得多，上海除了兩大公司之外，還有中海油和眾多民營加油站的降價沖擊，因此價格敏感度較高；其次，北京使用的高清潔汽油是一般民營煉油廠無法煉出的，民營煉油廠即使有，量也很少，對市場根本造不成壓力，所以兩大公司還是“穩坐釣魚臺”，難有降價之意。