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已引起兩大巨頭北京總部關(guān)注

http://www.sina.com.cn  2009年01月06日 06:48  東方早報(bào)

  據(jù)早報(bào)記者了解,最近幾天中石化旗下加油站平均每天的總銷量下滑約15%,90號(hào)汽油銷量更是跌掉了一半。其中,位于共和新路上的一家中石化加油站,90號(hào)汽油每天的銷售更是從6萬升暴跌到了1.8萬升。

  據(jù)早報(bào)記者估算,中石化上海銷售公司每月銷售25萬噸成品油,銷量日均達(dá)到8300噸,保守計(jì)算最近一周每天銷量減少1200噸。這對(duì)于中石化并不是一個(gè)可以忽略的損失。上述中石化上海銷售公司負(fù)責(zé)人對(duì)早報(bào)記者表示,現(xiàn)在就是為了彌補(bǔ)90號(hào)汽油銷量大幅下滑的問題,畢竟90號(hào)的消費(fèi)群體以出租車司機(jī)為主,他們對(duì)價(jià)格比較敏感。

  另外,此次中石化上海銷售公司的降價(jià)并未“爭(zhēng)鋒相對(duì)”地比中石油更低。一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)早報(bào)記者分析,雖然兩大石油公司在同城降價(jià)的情況已經(jīng)普遍出現(xiàn),但它們?cè)谏虾5膬r(jià)格戰(zhàn)尤為引人注目,已引起了兩大石油公司北京總部的關(guān)注,上海市相關(guān)部門也不愿意看見兩大石油公司大打價(jià)格戰(zhàn)。因此,這次中石化第二輪降價(jià)比較溫和,只把90號(hào)汽油價(jià)格與中石油拉平和擴(kuò)大了降價(jià)加油站的范圍,保留了一定的余地。

  記者觀察

  油價(jià)下降考量的不僅僅是利益

  從2008年12月25日中石油上海銷售公司打響降價(jià)第一槍開始,短短10天時(shí)間,上海兩大石油公司你來我往的降價(jià)交鋒就已經(jīng)進(jìn)行了兩個(gè)回合,雙方的反應(yīng)之快,為歷史罕見。

  從去年11月開始,因國際油價(jià)走低,成品油批零價(jià)格甚至最高能夠達(dá)到2000元/噸水平,上海市的部分民營加油站就已經(jīng)開始0.1元、0.2元的小幅降價(jià)促銷,但局部的小打小鬧并沒有引起外界太多的期待和爭(zhēng)議。兩大石油公司的品牌和品質(zhì)還是被大多數(shù)人看重,更為重要的是它們兩家的網(wǎng)點(diǎn)分布,這些原因都成為駕車族首選的加油選擇。

  在上海市近900座加油站中,中石化有530座左右,中石油有150座。這兩家就已經(jīng)能夠嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地“堅(jiān)守住”上海成品油價(jià)格。事實(shí)上從2002年之后,不僅僅是上海的兩大石油公司,就是在全國,中石化中石油也已經(jīng)達(dá)成“和諧”的聯(lián)手報(bào)價(jià)的價(jià)格策略,也就是不單方面降低成品油價(jià)格,引發(fā)當(dāng)?shù)貎r(jià)格戰(zhàn)。

  只是,這一次,上海的成品油價(jià)格卻發(fā)生了松動(dòng),中石油首開單獨(dú)降價(jià)先例,但只是“0.05元/升”的小幅降價(jià),都希望比對(duì)方多降一點(diǎn)點(diǎn)、但又能夠利潤最大化。10天時(shí)間,雙方各降價(jià)兩次。

  現(xiàn)在,消費(fèi)者都在盼望油價(jià)能夠再降。當(dāng)消費(fèi)者的這種心理預(yù)期加重的時(shí)候,價(jià)格降與不降多少都會(huì)引起一些觀望的心態(tài)發(fā)生。

  可以肯定的是,這樣的價(jià)格戰(zhàn)打下去,對(duì)于消費(fèi)者當(dāng)然有利可圖,但是現(xiàn)在包括上海市政府、發(fā)改委、經(jīng)信委等主管部門并不愿意看到這種市場(chǎng)價(jià)格的“混亂”,這對(duì)于有國企背景的兩大石油公司做決策是至關(guān)重要的。昨天中石化上海銷售公司擴(kuò)大降價(jià)加油站數(shù)量到90個(gè),90號(hào)汽油再降價(jià)0.05元/升。這次的降價(jià)看起來比較溫和,但這種溫和之下,不僅僅是對(duì)于利益的考量。

  油價(jià)雖然再降的可能性不大,但是并不說明消費(fèi)者在當(dāng)前需求疲軟、兩大石油公司高庫存的局面中得不到實(shí)惠。價(jià)格只是促銷的最直接一種手段,當(dāng)價(jià)格手段被放棄后,其他的看起來更多“高級(jí)”的手段,比如真正開始提升加油站的服務(wù)水平、更多的禮品贈(zèng)送、加油增值服務(wù)等,都會(huì)提上其議事日程。只是希望這種成品油供過于求的局面別太快過去,不然兩大石油公司恐怕還沒有時(shí)間能回過神來思考這些更費(fèi)神的辦法。

以下是本文可能影響或涉及到的板塊個(gè)股:
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