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索佩敏
繼東航高管大變動后,上海航空的人事也可能出現調整。上海證券報記者昨日從權威人士處獨家獲悉,上航總經理范鴻喜將因年齡原因退休,由董事長周赤暫時代理其職務,但還需要等到上市公司走完相應的法律程序。在東航與上航整合日益迫近之際,上航的此番人事調整,被認為是為日后兩家公司的聯合重組埋下伏筆。
據知情人士透露,有關部門已于昨日在上航內部宣布了這一人事任命。值得注意的是,此次并未再宣布新的上航總經理職位,而是由董事長周赤暫代。時值東航與上海整合臨近的微妙時機,此番任命無疑給人留下更大的想象空間。
12月23日,上海證券報獨家獲悉,東航與上航的整合已經獲得了來自于政府層面的積極態度,意味著此前一直傳言不斷的整合傳聞可能將較快成為現實。隨后市場有分析人士預期,兩家公司可能通過換股吸收合并的方式進行整合。不過,記者昨日從權威人士處獲悉了另一種版本的整合模式:由政府層面以其所持的上航股權作價,認購相應的東航股份數量,上航繼續保持上市公司的地位,從而形成東航控股上航、有關政府持有東航股份的局面。
不過,如果按照這一模式,由于東航與上航同為上海的基地航空公司,兩家公司目前的業務存在一定程度的重疊,因此可能會形成同業競爭的問題。對此,一位航空分析師昨日接受采訪時認為,若要采取這一模式,為避免關聯方的競爭問題,兩家公司的業務范圍必須將重新進行明確的界定劃分。
東航昨日起因為注資方案的調整而停牌,市場普遍預期其將獲得來自于政府的更多注資。上海證券報昨日獲悉,新的注資金額可能為60億元,由此令東航此次獲得的總注資達到90億元。
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