2008年行至年末,中山車市即將在稅費改革落實以及油價下調的“喧鬧”聲中華麗落幕。同時,本報于上周末主辦的車展也為今年中山車商的年底銷售業績涂上了濃墨重彩的一筆。記者在采訪中了解到,逾六成中山車商本月中、上旬銷量已超過11月總銷量。

　　受成品油稅費改革影響,本月19日零時起93號汽油和0號柴油分別降價0.91元和1.08元,降價后的0號柴油為5.14元/L、93號汽油5.32元/L、97號汽油5.77元/L,目前中山首家自助加油站(庫充加油站)成品油零售價比市場價還便宜5分/升。

　　國家發改委表示,此次油價調整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素,開征燃油稅后,汽油價格就是本月19日下調后的價格。

　　在多個利好政策的刺激下,中山持幣待購消費者的消費力大為釋放。大多數中山汽車經銷商表示,近期到店客戶持續增多,消費者的購車意向比平時明顯要高,銷售勢頭及銷量肯定還會持續上揚,全年銷售任務完成在即。

　　持幣待購消費力集中釋放

　　在稅費改革政策落實前,關于燃油定價的問題討論不斷,這讓不少持幣待購的消費者紛紛拿起“算盤”,算起了養車賬。迫于高油價、高養車費用的壓力,不少消費者推遲購車計劃,也助長不少消費者持幣待購的情緒。消費者小趙認為買車是為了提高生活品質,如果燃油價格飆升至每升10元,養車費用又是一筆不小的開支,多少阻礙了他的購車進程。

　　成品油稅費改革落實并于明年1月1日實施,消費者對后續養車費用心中有底,價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元、柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元,多數消費者表示能接受這一漲幅。更讓消費者欣喜的是本月19日零時起93號汽油和0號柴油分別降價0.91元和1.08元,此次油價調整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素,也就意味著燃油稅開征后繼續維持現價。車主范先生算過一筆賬,油價下跌的基礎上再省去養路費1000多元,明年起每月養車支出可省200元或以上。

　　中裕豐田市場部相關負責人余賓表示,在稅費改革落實、油價下調兩大有利政策下,近期到店客戶要比以往明顯增多,成交率也有長足增長,消費者持幣待購的情緒大為削弱,這對車商展開銷售沖量有很大的幫助。

　　混合動力車漸受關注

　　如果說推行燃油稅會促進小排量車銷量的增長,油價下調和車展的展銷結合則推進了整個車市的升溫。其中,因價格和動力因素一直受冷的油電混合車開始為消費者所關注。

　　余賓表示,燃油稅政策落實后,油電混合車普銳斯備受關注,不少消費者得知明年推行燃油稅后專程來展廳了解普銳斯,并表現出極大的購買興趣。東風本田相關人士則表示,一直鮮有人問津的思域油電混合版,近期也受到眾多消費者的關注。

　　燃油稅實施后,車主的養車費用與油耗更為緊密的掛鉤,消費者陳先生認為,雖然油電混合車的價格高,但它確實很省油,誰也不敢保證今后油價不會上調,油電混合車能在很大程度上緩解油價上漲帶來的養車壓力,對于環保也是意義菲淺。

　　中高級車漸入佳境

　　在車價、油耗的夾擊下,中高級車的銷量曾一度走弱。如今,油價下調的政策甫一出臺,引起中高級車型銷量走高。

　　燃油稅的實施對小排量車的促進是毋容置疑的,能買得起大排量車、SUV、豪華車的消費者,燃油稅對他們的影響也是微乎其微,排量在2.0L至3.0L的中高級車本身競爭最為激烈,加之購買者多為小企業主或是中高收入階層,他們對油價及燃油稅較為敏感,油價下調等利好因素的影響,中高級車銷售暢旺已是必然趨勢。

　　中山3家廣州本田4S店也表示,近期八代雅閣的人氣明顯高漲,這些消費者表示,車價是他們購車的最終因素,如果燃油居高不下或是燃油稅稅額過高的話,不排除購車時降一個消費級別,而今的政策下則堅定了購買中高級車的意向。