西陲冬夜，室外滴水成冰，室內卻溫暖如春。談笑之間，憑窗遙望，不知天山雪峰中，會不會真有雪蓮花在冰冷的夜色里，為那些挑燈鏖戰的管道建設者悄然開放？

　　霍爾果斯遐想：極目東看，關山飛雪中，一個個身著紅色工裝的建設者猶如跳動的火焰……轉身西望，遠山之外，伊犁河谷，鋪管正酣；阿姆河岸，機聲陣陣。

　　12月3日，采訪團人齊之后，我們驅車前往霍爾果斯——祖國的西大門。一路陽光普照，遠處雪峰伴行，近處白楊鉆天。偶見渠水潺潺，孩童相逐，牧民在山壟上信馬由韁……

　　絲路西域，有水就有綠洲，就有過往的駝隊在此落腳休整。霍爾果斯就是絲綢之路北道的一個通衢重鎮，在古準噶爾語中，其名意為“地多干駱駝糞”，可見昔日商旅之盛。

　　疾馳半小時，一個大廣告牌撲入眼簾：“霍爾果斯——開放的國門”。近年來，一條條道路不斷向這里延伸，連云港到這里的連霍高速公路即將全線通車。精明的浙江人從錢塘江畔趕來了，森橋集團投資6億元的互市貿易中心是他們大膽的嘗試。

　　走進霍爾果斯的商鋪，滿眼都是傳統的波斯地毯、開司米羊毛衫，耳畔依稀響起當年絲綢古道的駝鈴聲聲，一瞥窗外，卻是機翔長空，車流涌動，人聲鼎沸，一派生機。

　　如今，西氣東輸二線的建設又帶來新的商機。走進西二線首站，主體建筑均已完工，許多建筑裹著“防凍服”，高聳的攪拌塔上，中國石油的寶石花標志在陽光下熠熠生輝。

　　管道建設項目經理部作為業主單位，新疆項目分部經理楊貴山長年累月奔波在建設一線。果子溝上山道路未通時，他率先攀上連馬都登不上的陡坡，查看1號隧道定位。管道局是西二線工程EPC總承包商，西段EPC項目經理部黨工委副書記楊威告訴我們，管道局隊伍作為參建主力軍，勞動競賽的流動紅旗飄揚在千里戈壁瀚海。中亞天然氣管道公司總經理助理兼中哈項目總經理金慶國從阿拉木圖驅車過來，這位海外“油”子告訴我們，中亞管道今年夏天在烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦兩國開工建設，目前正穩步推進。

　　幾年之后，出自土庫曼斯坦阿姆河右岸的氣龍將逶迤西來，從霍爾果斯進入中國，通過西氣東輸二線，奔流東去，進入神州大地。阿姆河右岸的天然氣，化為閃耀神州的萬家燈火。古老絲路又將重現輝煌。

　　站在這個亞洲最大的壓氣站里，聽了管道建設管理者們的介紹，遠眺雪峰，禁不住浮想聯翩，恨不得飛登雪峰之巔，憑一雙千里眼，遠望能源新絲路。

　　極目東看，關山飛雪中，一個個身著紅色工裝的建設者猶如跳動的火焰；賽里木湖畔，一輛輛滿載鋼管的汽車轟轟前行；火焰山前，一臺臺伸臂而出的全自動焊接機組一字排開；果子溝深處，一輛輛卡車在38道彎上下盤繞，身著迷彩服的建設者在隧道工地“伏冰臥雪，嘗盡人間千般苦”……這樣的場景綿延到寧夏中衛，黃河之畔。

　　轉身西望，遠山之外，伊犁河谷，鋪管正酣；阿姆河岸，機聲陣陣。4000員工伴隨32套焊接機組，穿山越嶺，牽引鋼龍前行。

　　翹首回顧，20世紀70年代，驢拉人扛，建成“八三”管道，把大慶原油輸到撫順，我國管道事業由此起步；90年代，管道加速發展；進入21世紀，天然氣管道快速延伸，陜京管道、澀寧蘭、西氣東輸、忠武管道陸續建成，川氣東送和西氣東輸二線正在加緊建設，海外LNG上岸后的天然氣管道沿海鋪設……一條條橫貫東西、縱貫南北的天然氣大動脈在中國大地上躍然顯現，加上支線余脈，一個遍布全國的天然氣管網已成雛形，60多個城市通上了天然氣，天然氣管道覆蓋區人口已達數億人。

　　放眼前瞻，天然氣作為優質綠色能源，備受青睞。國家能源戰略中要求“加快發展”，“十一五”規劃中要求天然氣產量達到920億立方米。

　　長江南北，長城內外，東海之濱，隨著天然氣管道的延伸，一幅氣沖霄漢的壯麗畫卷正在展開。

　　惠遠城行思：建設者如今腳下走的路，100多年前林則徐也在此走過。他勘墾田畝，廣興水利，“鋒車遍八城”。“茍利國家生死以，豈因福禍避趨之”，林則徐這句詩，如今的中國總理溫家寶總在心里默念。

　　前年7月，中國國家主席胡錦濤與多國首腦對話：全球能源安全，關系各國的經濟命脈和民生大計，我們應該樹立和落實互利合作、多元發展、協同保障的新能源安全觀。

　　去年7月，在胡錦濤主席和土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫共同見證下，中國石油集團與土庫曼斯坦有關方面簽訂了天然氣產品分成合同和購銷協議。

　　今年7月，中亞天然氣管道全面開工。中國石油集團總經理蔣潔敏表示，這條管道與西氣東輸二線相連，建成后將成為全球最長、輸氣量最大的單期管道工程。

　　國家間互利共贏的能源合作藍圖要化為現實，還需要支柱企業的戰略運作。蔣潔敏明確提出，要把中國石油建成世界一流的綜合性國際能源公司。天然氣在公司戰略中屬于優先發展之列。

　　戰略確定之后，重在執行，細節決定成敗。上萬公里的天然氣管道，考驗著上萬名建設者的信念、技術和體能。

　　采訪團前往惠遠城，那里有林則徐被流放伊犁時的故居。一路上有運管的貨車飛速掠過車窗。我們看到，冰雪溝壑中，建設者把鋼管口小心地密封起來，防止砂粒冰渣破壞管內防腐層；管道埋好后，他們把植被恢復如初，如果不是走近細看標志桿，很難知道地下幾米處還埋著管道；他們在隧道中與轟鳴的機器為伍，在荒野營地，能與偶遇的狐貍、黃羊相伴……

　　建設者如今腳下走的路，100多年前林則徐也在此走過。他勘墾田畝，廣興水利，“鋒車遍八城”。“茍利國家生死以，豈因福禍避趨之”，林則徐這句詩，如今的中國總理溫家寶總在心里默念。他對西二線還作了專門批示，特別強調工程建設要確保質量、技術創新和生態保護。

　　上下一心，必定國富民強。

　　昔日，玄奘沿絲綢之路，赴西天取經，歷盡千辛萬苦，終于修成正果；如今，管道建設者一樣飽嘗艱辛。但任何艱難險阻，都壓不垮有著鐵人精神的建設者，在他們腳下，管道頑強地挺進。一步一步，他們詮釋著中國石油的理念：奉獻能源，創造和諧。

　　天山作證，伊江水長。我們向偉大的管道建設者致敬，祝古老的絲綢之路再鑄輝煌！